市人大代表、青岛中心医疗集团副院长郭建: 让停车从地面升到空中
随着社会经济的快速发展,城市机动车辆急剧增加,"停车难"已成为城市发展的一个公共性难题。特别是在城市中心商业繁华区、居民小区、学校、医院、重要政府办公区,由于地面停车位不足,大量车辆被迫停放在马路旁边或其他公共场所。本来买车为方便出门,可是开车出行时停车却成了大难,甚至开车上班都无处可停。市人大代表、青岛中心医疗集团副院长郭建在本次人代会上提交了"关于建立城市立体停车库的建议",希望通过立体场建设缓解停车泊位少的问题。
城市停车凸显五大问题
根据郭建分析,目前城市停车现状首先是道路拥堵经常出现,道路(人行道)通行效率严重下降。"地面停车泊位无法满足停车需要,一些汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道停车。"郭建表示,原本不宽敞的机动车道变得更为狭窄。第二个问题是小区生活环境遭到破坏,"无车族"与"有车族"矛盾加剧。居民生活小区已"车满为患",每到夜晚,汽车占据了小区通行道,甚至绿化带也作为停车场,人们散步休闲的空间,孩子安全嬉戏的场所被剥夺。第三个问题是现有资源没有得到优化利用,一些大型车库有时"座有虚席",造成了城市空间资源的浪费。第四个问题是经济发展受到制约,投资环境遭受影响。第五个问题是城市品味难以提高,城市形象受到损害,缺乏规模适宜、分散合理的停车场所,不利于城市化进程的推进和现代化城市形象的提升。
建议推广立体停车库
对此,郭建提出了七条建议:城市中心公共场所的立体停车场由政府统一组织规划并建设,周边单位负责管理维护,实行统一收费标准;鼓励和要求事业单位、居民小区开发建设立体停车场,由政府给予一定的资金补贴;引进合作企业,通过合作的方式投资建设城市立体车库,给予相关企业一定的优惠政策,实现共赢;尽快制定城市商业中心、居民小区、办公区域等停车场(位)建设和管理的相关规定;提高停车智能化水平,对老式居民区及公共场所现有的停车场进行改造,改建成立体停车库,尽可能在不改变原有结构、尺寸的情况下,使车位增加2到5倍;鼓励新建项目发展立体停车场,同时大力扶持立体停车场产业,在未来城市的发展规划中充分考虑立体停车的可能性,降低未来改造不必要的成本;出台相应政策鼓励和发展立体停车设备的制造业,开发生产能够满足机关、社区等不同特点的立体停车设备。 记者 于顺