随着汽车走入千家万户，和汽车相关的购车、理赔、养护、维修等话题正成为越来越多人讨论的焦点话题。由于大多数人还是第一次购车，因此，上当受骗的事情时有发生。在“3·15”即将到来之际 ，本报采访了
平度汽车市场的多家汽车经销商，分别就
汽车消费中出案频率最高的“
陷阱圈套”逐一分析，希望能在购车时对消费者有所帮助。
◆购车
陷阱一：转移消费者关注点
据了解，目前，很多初次购车的消费者缺乏基本的汽车知识，甚至对所选购车型缺乏必要的了解，这一弱点常被不法车商利用，从中牟利。有些车商把基本型轿车稍加改造当成豪华车卖给消费者，还有些车商擅自对汽车在外观、内饰上采用豪华配置，转移消费者关注点，而对发动机、安全配置等关键部分有意淡化或回避，欺瞒消费者。个别不良车商甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的。
成上达别克提醒：行车安全最重要，因此，购车时要注意对发动机、安全配置等关键部分进行了解，另外要选择规模较大的汽车专营4S店或大型汽车交易市场，它们较为专业，可信度高，很大程度上可避免上述情况的发生。
陷阱二：优惠包含“水分”
记者走访平度汽车市场发现，购车赠送车内装饰是现在很多经销商惯用的促销手法，倘若赠送厂家配套内饰，则无可非议，但不良经销商赠送的装饰往往包含了“水分”，其实际价值往往会在经销商宣传的标准上大打折扣，而以次充好的现象也依然存在。
做过三年汽车销售人员的李先生告诉记者，一些汽车经销商赠送配置号称进口或优质产品，其实是一些质量极为低劣的廉价产品，容易埋下安全隐患。他们将普通的贴膜、地胶、皮椅等价格翻番，以“购车赠送价值××元豪华装饰”诱惑消费者。
平运雪佛兰提醒：消费者在选购这些有“大礼包”赠送的车型时，务必小心谨慎，应该首先向比较了解市场的朋友咨询一下，或者亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱，之后再做选择。
陷阱三：制造卖点、炒新概念
汽车经销商经常会给新车找卖点，但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作，大打新概念的牌子，动不动就标榜“技术创新”、“与世界同步”等。目前，汽车电子装备的名词也是五花八门、层出不穷：ABS、EBD 、ASR 、ESP……再加上厂商的大肆宣传甚至夸大性能，令消费者目不暇接、无所适从。在这种情况下，很多消费者往往就为这些“看不懂的高科技装备”埋了高价单，殊不知，有很多装备都是标配的。
千霖宝骏提醒：别单看广告，多请教专业人士，多去车市看看，做到对选购汽车心中有数。对汽车销售人员讲的不可不信，但不能全信。
陷阱四：承诺降价补偿
看着各个品牌的车价纷纷跳水，市民吴女士始终举棋不定，担心自己刚买车，价就跌了。可没多久就有经销商打出了“降价补偿”的大旗，于是狠狠心买了车，并约定如果半年内该车降价了经销商就将差价如数奉还。可还真是不巧，不到三个月，吴女士的一个朋友买了同样的车却便宜了10000多元。这让吴女士很难接受，怒气冲冲找到经销商要求补偿，得到冷冷的一句话：“我们说的是如果厂商降价，我们才补偿给你，现在价格便宜只是我们在让利促销，不算降价，当然不能给你补偿。”
千霖江淮提醒：要知道，经销商不是傻子，他们知道厂商降价的机会不大，而实际的车价却是自己说了算，浮动的幅度很大。
陷阱五：接受预订，加价销售
随着汽车消费的升温，一些别有用心的经营者设置加价的“陷阱”，吸引消费者上当。紧俏车型加价卖，一直是车市公开的秘密。还有一种是打新车上市和批量供应的时间差，吸引消费者排队预订，进而加价卖车。
万泉山日产提醒：消费者可根据自己的实际需求制订消费计划，不要盲目跟从，不管厂家怎样调整产量计划和价格政策，都是由消费者决定的，要掌握一套科学的考量方法。消费者可以搜索加价新车厂家的安排计划，你会看到其庞大的产量计划，供应不足是完全不可能的，个别加价完全是炒作，自己的血汗钱完全没必要白白送给别人。
陷阱六：路码表不走，确保零公里
一些车辆在被试乘试驾时，把路码表、传感器拔掉，使路码表不走来确保零公里，这类车其实已行驶了较远的路程。
康安捷福特提醒：首先看轮胎：零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0”的时候，很有可能隐藏问题。其次，看“跑冒滴漏”：所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土沾上。
陷阱七：贷款蒙人，多收款项
有部分经销商会利用贷款手续和计算方式的复杂性以及消费者对车贷知识缺乏必要了解，赚取不义之财。
利源上海大众提醒：首先要清楚商家会在哪些方面有机可乘，如果消费者在办理贷款购车手续时，经销商故意多收取款项，且不向消费者提供银行的借贷合同。又如贷款买车时，经营者强制消费者到指定银行贷款或到指定保险公司办理保险，并收取高额手续费。应在贷款购车时仔细查看汽车买卖合同的相关条款，然后每一环节都追问到底，在双方对合同条款无争议的情况下再签字盖章。
陷阱八：“拖保”，拒绝免费换件
遇到保修期内的维修要求，以各种借口拖延过保修期；或者以消费者在保修期内拖延保养为由，在保修期内拒绝免费换件。
和胜达雪铁龙提醒：一旦遇到这种情况，一定要保留在保修期内坏的和在保修期内要求维修的证据，在诉讼时效内起诉，可以要求保修待遇。对于第二种情况，也要注意取证，即找准车辆损坏的原因，并保留证据。厂家如果以在保修期内拖延保养为由，拒绝为消费者免费更换，这时就可以拿出证据，甚至诉诸法律。
◆改装美容
陷阱一：以次充好
大多数车主对汽车音响等改装配件不甚了解，业内以次充好的现象难免存在。一套国产喇叭进价几十元，喊到几百元售价比比皆是。一些国产喇叭，贴上牌子就摇身一变成了进口的。丁先生去年底在天津路一家汽车美容装饰店对车内音响进行改装。最后以1500元的价格拿下了老板热情推荐的一套音响。今年3月，丁先生发现朋友车上的音响牌子、型号跟自己的一模一样，价格才500元。愤愤不平的丁先生跑到汽车美容店要个说法，老板却以去年的进价高为由拒绝退还多收款项。提醒：货比三家、索要正规发票和产品合格证。
陷阱二：操作不当
在汽车改装过程中，一些操作工安装排线不规范，造成汽车电路、内饰件损坏，破坏行车电脑、车内电器，有时甚至导致安全气囊弹不出，或是电线短路起火。马先生的新车没有配备倒车雷达，于是他到一家价格相当诱人的美容店加装。在使用一段时间后发现，行车电脑不显示行驶信息，结果到4S店检查，原来是加装倒车雷达时操作不规范致使线路发生短路。
提醒：不要贪图价格便宜，找正规车行，切勿找路边店。
陷阱三：高价打蜡
正规汽车装饰美容的利润一般在10%～15%，而一些街边小店的利润可能在100%以上。消费者多为刚刚购置第一辆车的私家车主 ，往往经验不足，巨大的利润更使得这一行业良莠不齐，黑幕重重。
杨女士在一家洗车场洗车时顺便做了一次打蜡美容，店主声称美容蜡是进口产品，要价200元。看到密密麻麻的英文字母，自己也搞不懂，就认了。后来在青岛路一家正规美容店打蜡，标价最高的进口产品也仅130元，杨女士遂感叹：“陷阱无处不在啊。”
提醒：现在一般都有会员制的美容洗车场，在这些地方做汽车美容质量有保障。
◆保养维修
陷阱一：小题大做
很多修车厂最常见的欺骗伎俩就是小题大做，夸大故障，修车的时候，故意将毛病说得很严重，以此让消费者多花冤枉钱。此外，电瓶、轮胎等部件都可以翻新，成为维修厂的又一个财源。
市民孙先生因为火花塞的问题到人民路上一家汽修厂修理，汽修厂一位老技师在观察了汽车排气管后，竟称这辆车一定要来个中修，活塞环和气门都一定要换，要2000多元。
提醒：最好是找特约维修厂修理。
陷阱二：以次充好
汽车配件数以万计，其中质量参差不齐。由于零配件质量不同，生产厂家不同，价格往往相差数倍，而汽修厂为了多赚钱，以次充好、以假当真甚至偷梁换柱的情况时有发生。去年12月，周先生发现自己的汽车排气管有问题，常常喷出大量白雾，修理人员称，排气管有点变形，建议更换一根。不料更换后没几天，老毛病又出现了。周先生换了家维修店，才发现上次给他换的竟是另一种档次较低的零配件。
提醒：记住自己的修车记录，同样的毛病如果维修后使用的周期不一样，就说明上次更换的零部件质量可能不过关。
陷阱三：拖延时间
由于汽修工是按工时费计算收入的，因此有一些汽车修理厂千方百计地多磨工时，就成了汽修工“油水”的来源。一辆车本来只是小毛病，修理工一两个工时就可以修复，但修理厂家会想方设法，多找出车上的毛病。
提醒：在车子出现故障时，应当选择正规的4S维修厂家，才能在备件、技术上有保障。
记者 张雪松
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
