【规定】
拼车乘客可打印多张发票 除最后下车乘客外其他乘客将按照下车时计价器显示价格70%缴费 每名乘客都要支付1元燃油费
根据去年年底市物价局、市交通运输委联合下发的 "关于完善我市客运出租车
运价有关问题的通知"要求，我市将逐步统一更新后的客运出租汽车运价。根据客运出租汽车车辆8年强制报废更新要求和青岛市交通运输委员会《关于修订<青岛市市区客运出租汽车更新专用
车型基本技术标准>的通知》，我市将取消"标准型"和"豪华型"车型的划分，更新后的客运出租汽车的运价不再分"标准型"和"豪华型"，而是采取统一的运价政策。凡更新后的客运出租汽车，一律按起租费9元（基价3公里内）、车公里租价1.40元的标准执行。过渡期间，按照"新车新办法、老车老办法"的原则，未到车辆更新年限的"豪华型"客运出租汽车，仍继续按照起租费12元、车公里租价1.90元的标准执行，直到车辆更新结束为止；由经营者自愿提出申请，向行业主管部门报备后，可执行统一后运价，变更后不得再次更改。
"每到打车高峰时，很多乘客存在打不到车的情况，目前的规定允许乘客合乘出租车，但因为计价器无法同时打印多张车票，因此先下车的乘客存在没有打车凭据的问题。"中青公司工作人员告诉记者，针对火车站、机场、长途站等客流集散地乘客合乘出租汽车、计价器无法按照合乘规定打印车票的问题，通过调整计价器程序，对同一地点上车、不同地点下车的乘客，增加按下车地点计价器显示金额70%打印车票的功能，这样既可以解决"打车难"问题，又可以为乘客报销、投诉提供凭据。
负责调试计价器的工作人员解释说，最后一个下车的乘客需按照计价器显示价格缴费，其他乘客将按照下车时计价器显示价格的70%缴费。此外，市交通热线工作人员告诉记者，当出租车加收1元燃油费时，每名乘客都需要支付。
【算账】
空驶费这样算 针对目前客运出租汽车长途运营中存在的各种矛盾和问题，本着"既不增加大多数乘客负担、又可保障出租车驾驶员收益"的原则，此次计价器调整对出租车长途营运的空驶费做出了具体标准。空驶费采取分里程段提高空驶费比率的办法，超过6公里（不含6公里）低于35公里（含35公里）部分，每公里按车公里租价的50%加收空驶费；超过35公里（不含35公里）低于100公里（含100公里）部分，每公里按车公里租价的150%加收空驶费；超过100公里部分、每公里按车公里租价的175%加收空驶费。
【范围】
四市暂不调整 长途空驶费、合乘打票均需对计价器程序进行相应调整。调整工作本着自愿原则，不作硬性要求。需要调整计价器的客运出租汽车，可由车主提出申请，所在企业统一组织进行升级，并按有关规定进行检测；也可在计价器年检时一并调整。计价器调整后的出租车汽车，应当张贴新式运价标签。此次计价器调整执行范围为市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区及开发区营运的客运出租汽车。即墨市、平度市、胶州市、莱西市可根据各自的实际情况，进一步完善客运出租车运价政策。
