省道296
银河路路段(国道308至王沙路)桥梁破损、路面坑洼、车辙、裂缝较大，路面抗滑能力降低……这些道路“病害”问题将得到集中解决，3月21日，记者从
城阳公路分局获悉，由该局承担的银河路大中修工程预计今年4月开工，7月底完工，投资约为1400余万元 。此外 ，为了为市民营造安全、舒适、高效、快捷的通行环境，城阳公路部门正在推进机械化、精细化养护步伐，加大超载超限综合治理力度。
1400余万对银河路大中修 记者了解到，省道296银河路路段是城阳公路路网的主要通道之一，路线穿越
洼里社区 、寺后社区、郝家营社区 、刘家营社区、洼里工业园 ，且与王沙路和308国道相交。近年来，该路段由于交通量大、大型车辆多、使用年限久，使得该路段病害严重，道路使用性能下降，制约了沿线社区以及工业园区的发展和旅游资源的开发利用。为满足日益增长的交通量需求，保证道路使用性能，城阳公路分局积极争取上级投资对该路段进行大中修综合改造。
据城阳公路分局工程科科长郝令涛介绍，修复工程主起点位于城阳街道东流亭社区，与国道308相接，下穿青银高速后接214省道，全长5.9公里，其中主线长4.8公里，延长线长1.1公里。“该工程将采用‘半幅封闭交通，半幅通行交通’的方案，大修路段采用挖除原路面结构层，再重铺4cmAC-13沥青混凝土+5AC-20沥青混凝土+18cm 水泥稳定土碎石基层+18cm水泥稳定砂砾底基层；中修路段处理完原路面病害后，新设预拌碎石封层再加铺4cm沥青混凝土，同时还将修复并完善该路段沿线标志、标线、防撞护栏、中央隔离设施、公路界碑、警示桩和排水系统等安全设施，初步设计平交道口35处。”郝令涛表示，施工过程中将严格按照标准设置持续减速标志、指向标志、封闭标志和限速标志，希望过往车辆、市民严格按照导流标志，合理安排出行时间，尽量绕道行驶”。
据了解，目前，城阳公路分局已经成立了该工程建设项目部，施工中所用拌和机、摊铺机、压路机等施工机械已经检修完毕，该局相关负责人告诉记者，施工中将严格按照设计标准和施工规范要求，力求工程优质、按期完工 ，争取让沿线广大群众早日走上放心路。
机械化清扫将成“主流”
“去年我们管养的国省干线桥梁的综合技术状况(MQI)优良率达90.6%，路面使用性能指数(PQI)优良率达85%，两项指标高于全市的平均水平，干线桥梁机械化保洁率也达到50% 以上。今年将更加合理地安排我局清扫车辆，使机械化作业成为公路养护主流。”城阳公路分局养护科科长陈永强介绍道，他们将以迎接世园会举办和2015年全国干线公路大检查为契机，逐步加大养护投入，捍卫好城阳公路的品牌形象。
记者了解到，目前，城阳公路分局已经完成了对管养的168.6公里国省干线桥梁的路基、路面、桥涵、沿线设施等的全面调查工作，并对路面裂缝、沉陷、坑槽、车辙、路基沉降、边坡坍塌、水毁冲沟路段以及桥涵构造物、护坡、排水防护、安全设施、沿线设施的损坏情况逐一登记造册，建立路面状况数据档案。
据城阳公路分局相关负责人介绍，城阳公路分局已经完成了惜苑路2公里的路肩边坡整修，下一步将合理安排路面修补、灌缝、绿化等养护工作，不断提升路网的综合通行能力，“我们还将对近期难以列入维修计划但路况较差的道路，第一时间采取措施进行处置，提升路况质量，保障群众出行。”该负责人说。
严查超载超限车辆
针对市民反映较为强烈的车辆超限超载问题，城阳分局自3月1日起开展“百日治超”专项治理行动。“此次专项治理活动将采用分区域、分路网、分类别、集中力量、重点突破的工作思路，重点围绕西流高架桥、流亭立交桥、惜苑路、王沙路等重要国省干线以及双高路、双元路、惜苑路等大型车辆的物流集中路段，实行二十四小时不间断检查和突击夜查的方式，继续加大对车货总重超过55吨恶意违法超限车辆的打击力度，对查处的违法超限超载运输车辆，一律停止行驶，并责令车主实施卸载或强制卸载，绝不让超载超限的车辆再次上路。”城阳公路分局路政科科长高鹏说。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 江海峰]
