4月24日傍晚,正在
日照经济技术开发区中心公园散步的市民张银发现人工湖畔多了许多新栽的垂柳。她纳闷,这些垂柳看起来枝繁叶茂,有些年头,何处迁来?
张银没想到的是,垂柳搬家,都是柳絮惹的“祸”。
这136棵垂柳原本栽在山东现代威亚汽车发动机有限公司和现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司厂区外重庆路东西两侧绿化带内。2007年栽植时,考虑的主要是“春色先以柳芽归”的绿化美化效果。但六七年过去了,垂柳一天天长大,每到春天,“颠狂柳絮随风舞”,着实让路两边的威亚和派沃泰头疼。
“汽车发动机与变速箱都是极精密的部件,日常车间管理连一根头发、一粒灰尘都不放过,柳絮又小又难捕捉,一旦粘附在缸体缸盖结合面等部位,就可能造成发动机水油泄漏,将对产品质量产生难以估计的影响。”山东现代威亚汽车发动机有限公司发动机生产部部长田华利告诉记者。基于这种考虑,威亚厂区绿化种的都是紫叶李、百日红等低矮灌木。“本来想给通风口加装纱窗挡住飞舞的柳絮,但防不胜防。”第一次发现厂区有柳絮飞舞,田华利立刻命令整个车间停工,请来三四十位专业保洁,租赁了大型吸尘器,但效果并不理想。
3月26日,开发区项目推进服务中心的工作人员到现代威亚和派沃泰面对面征求意见,现代威亚的韩国籍总经理禹善柱委婉地表示,希望今后厂区周边绿化不再种垂柳。
“对高技术制造业,必须加大支持力度,才能加快产业结构转型升级。”日照经济技术开发区党工委书记、管委主任徐淑利召集有关部门现场办公,要求“立说立行立整改,确保今年扬絮期不再让柳絮影响企业生产”。
日照市区柳树扬絮一般在清明后10至15天。3月28日,开发区公用事业服务中心的师傅们就开始为垂柳“搬家”,考虑到垂柳喜水的习性,他们细心地把136株垂柳迁到中心公园人工湖畔,在重庆路两侧的绿化带重植了四季常青的雪松,前后只用了不到一周时间。“非常感谢开发区扬絮期前就把垂柳移走了。这里绝对是一流的
生产环境。”禹善柱竖起了大拇指。
一流的生产环境让开发区的汽车发动机及零部件产业生机勃发。徐淑利告诉记者,他们的目标是千亿级,目前已有31家企业进驻,总投资26.3亿美元,形成了从铸件、传动系统到发动机、变速箱等较完整的产业链。中韩汽车零部件产业园一期已开发完成。今年一季度,全区14家规模以上汽车零部件企业实现产值61.7亿元,同比增长26.5%,汽车零部件产业对地方财政贡献率超过1/5。
[编辑: 孙孟臣]
