世园青岛地铁展厅里，地铁站点模型展示。
世园地铁展厅内展示的地铁自动售票机。
青岛地铁通车后是什么样子？青岛地铁建设已进入了全面推进阶段，为让更多市民了解青岛地铁的工程建设、线路规划以及发展历程，
世园会园区内专门设置了青岛地铁展厅，以沙盘、展板、模型等丰富立体的形式，向市民展现不一样的青岛地铁。5月25日，记者探访发现，现场可以体验地铁未来通车后沿线的风景，还可感受自动检票、售票。
“地铁列车”穿行，灯光点缀 世园青岛地铁展厅位于中央园区偏北山坡的市政展园中，一进地铁展厅，青岛地铁概念沙盘引起了很多参观者的兴趣，通过沙盘前的地铁1号线、2号线、3号线互动屏幕按钮操作，地铁列车就可以按照“建设路线”穿行，而且配以灯光闪烁点缀。“通过沙盘展示建成后的青岛地铁穿行在未来青岛主干道和著名景点中，提前让市民感受地铁的方便与快捷。”工作人员介绍。
而在现场的模型展示区，参观者忍不住去体验一下自动售票机和检票机，自动售票机展现的是地铁3号线的线路，屏幕上显示不同路段的价格不一样，除了有显示屏外，还设有投硬币口、投纸币口和出币口、出票口以及寻求帮助的呼叫按钮等，跟北京地铁的自动售票机相似。
检票机通过红外扫描，辨别经过检票口的乘客，乘客刷卡或票成功后，闸机挡板打开，待红外装置感应到有一人通过后，挡板再次闭合。
此次世园会地铁展厅以展板、模型、沙盘、体验区四大展示形式为主，分别展示了青岛地铁的简介、发展历程、线网规划、文明施工、安全管理、运营筹备、资源开发、地铁文化等内容。记者看到，从1987年青岛进行轨道交通网规划和可行性研究工作到2014年青岛轨道交通管理办法的实施，每一个节点都进行了详细的记载，因此，想知道青岛地铁的发展历史，在这里都可以得到满足。
蓝色调展现海洋城市特色 未来的地铁列车什么样子？现场展示了南车四方专门为青岛地铁3号线研发设计的B型地铁列车。通体为洁白色的车身，中部颜色设计为深蓝色的海洋色，中间嵌有一条桔黄色的色带。车身上，“海月相映”的青岛地铁标志比较显眼。青岛地铁首列车共有6节载客车厢，最高运营时速为80公里，整列车最大载客量为1896人，这些特点被标注。
车辆采用铝合金车体，为国内最轻。国内地铁中，首次在车体外表面和内装设备外表面采用水性环保油漆，不含苯、甲苯、甲醛等，无毒无刺激。在国内首次采用“无油空气压缩机”，具有无需润滑油、免维护的特性，在客室座椅上首次采用酚醛玻璃钢材料。夏天凉快，冬季可用电加热装置加热。
此外，记者看到，车外深邃的海洋蓝与车内明快的海洋蓝内外呼应，彰显了青岛海洋城市的特色。
“自世园会开幕以来，地铁展厅吸引了不少市民前来参观。除了本地市民外，还有不少外地游客。他们都盼望着青岛地铁能早日开通 ，让城市的交通更加便捷。”展馆工作人员告诉记者，世园会地铁展厅将展出至世园会结束。 文/本报记者 娄花 图/记者 陆金星
（来源：半岛网-半岛都市报）
