压缩中转时间货运班列更高效率 今年铁路7 . 1调图不仅优化了客运方案，提高了客运服务能力，同时也将对货运运行进行调整，调整后的货运服务更加完善，也将更市场化。新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32列，能力提高11 . 8%；普快班列增至78列，能力提高9.9%。
按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线，提高了中欧铁路国际通道能力；开行82条点到点的大宗货物直达列车运行线；在北京、上海、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。其中
济南铁路局安排特快货物班列2列；快速货物班列8列；普快货物班列13列，较现行增加1列；大宗货物直达班列24列；管内货物班列27列。
济南铁路局还根据车流径路、运输组织的变化，调整了部分编组站的作业分工。在直达班列的基础上，全面疏理货源货流，重新编制了始发直达列车开行方案；加强快运货物班列组织，压缩班列始发前和到达后的车辆中转等待时间，切实提高班列运行质量；进一步丰富完善以货运电子商务系统为主要内容的货运服务平台，改善广大货主的服务体验。
[编辑: 张珍珍]
