□ 本报记者 杨国胜 宋昊阳 滴滴、快的"打车软件大战"刚刚落下帷幕,另一类功能相似的"拼车软件"又在一夜间崛起。近日,多款手机拼车软件风行网络,引起私家车主和市民的极大兴趣,特别是端午假期,更是引发了拼车热。但拼车的背后,仍然有人身安全、非法营运嫌疑、车资纠纷等一系列问题。
现象——
司机挣油费,乘客图省钱
"端午节期间,下雨不好打车,我就用了用刚下载的拼车软件,没想到真有联系我拼车的,从潍坊学院到泰华只要了10块钱,比出租车要便宜一些。"家住潍大花园的陈菲菲女士说,来联系她的是一名20多岁的小伙子,车号和司机信息在"爱拼车"软件里都有登记,因此她就放心地坐上了对方的车。"大约8公里的路程,打车需要15块钱左右,对方要了10块钱,由于天气和路况都不好,感觉10块钱还算比较便宜的了。"陈菲菲说。
"第一次用这个软件,拼车成功的话还是能把当天的油费挣出来。"在一家房地产公司工作的徐先生说,由于他经常开车外出跑业务,因此每个月的油费就要上千元。前不久,徐先生在手机上看到了"爱拼车"这一类的拼车软件,因此他抱着试试的想法下载并注册,后来他便"爱"上了这个软件。"有时候一天好几个要求拼车的,有时候几天才有一个,反正要出门,有合适的就拉着。"徐先生说。
6月4日,记者下载了"爱拼车"和"拼车"软件,在"爱拼车"以乘客身份注册登录后,记者看到,周围一共有23位车主发布了拼车信息,上面有车主姓氏以及车牌的首尾号码。如果以司机身份注册,则需要车主的驾驶证、行驶证等信息认证。
担忧——
人身安全等权益难保证
记者在采访中了解到,不少人其实很认同拼车模式,认为这能带来很大的便利,但阻碍他们参与到拼车行动中去的原因,主要还在于担心行车安全难以保障等拼车过程容易产生纠纷的问题。
"万一拼车过程中出现了交通事故,那么该如何赔偿呢?"市民李女士担心地说,毕竟对拼车司机的驾车技术并不了解,一旦出现事故,保险公司是否会赔付,赔付多少也是个未知数。
据中国平安保险公司潍坊分公司工作人员介绍,如果乘客使用拼车软件乘坐私家车主的非营运车辆,保险公司将根据事故的具体情况,按照车上成员险的赔偿标准,对乘客予以1万元到20万元不等的赔偿。山东王杨律师事务所律师王建华表示,如果在拼车过程中出现交通意外,造成人员伤亡的,一般来说驾驶员应承担赔偿责任,同时由于拼车乘客与驾驶员之间是共同受益的,相互之间也应该承担一定的责任。
除此之外,部分乘客还担心中途线路变更带来的车资纠纷等问题。而对司机来说,他们也担心乘客预约后不赴约、自身的隐私信息泄露等因素。
运管部门——
拼车涉及非法营运
对于拼车软件的合法性,不少市民表示了担心。"拼车后接受他人支付的钱款,会不会被执法部门当作‘开黑车’、甚至被处罚?"私家车主赵女士表示,为了缓解交通压力、鼓励拼车,相关部门应该尽快出台政策对拼车行为予以保障和规范,让拼车双方都有法可依。
为此,记者采访了潍坊市运管处出租科。工作人员表示,拼车软件同打车软件一样,目前还不能确定其性质,在监管上也还存在一些争议与困难。与出租车不同,因为出租车有营运证,经过乘客同意,是可以拼车的,但如果是私家车主使用拼车软件进行经营活动,就有点类似于"黑出租",会涉及非法营运的问题。
