半岛网6月30日消息 今天，记者从济南铁路局青岛
客运段了解到，按照“7·1”调图方案，自2014年7月1日起，青岛火车站将实行新的列车运行图迎接暑期运输。其中青岛客运段增开青岛至杭州东和青岛至长沙南2对高速动车组。为满足旅客乘车需求，青岛客运段提前动手，制订周密细致的实施方案和应急预案，并推出“7＋N”个便民服务措施。
青岛客运段增开2对高速动车组 据了解，调图后，青岛客运段将增开高速动车组2对：(1)增开青岛～杭州东G284/1 G282/3次高速动车组列车1对，经由胶济客专、京沪、宁杭高铁运行，青岛客运段、青岛动车段、青岛公安处担当。新增使用1组CRH380A型车底与青岛～合肥G244/1 G242/3次套跑开行，车底套跑交路：G284/1-G282/3→G244/1-G242/3→G284/1。
增开青岛～长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对，经由胶济客专沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁运行，青岛客运段、青岛动车段、青岛公安处担当。使用4组CRH380A型车底，重联开行。
改经由2对：(1)青岛～南宁K1136/7 K1138/5次在向塘至南宁间改经京九、吉衡、衡柳线、柳南客专运行，青岛客运段、济南车辆段、青岛公安处担当。改为使用4组25G型DC600V直供电车底开行，单管供风，列车编组青岛开机次：XL1、YW1（宿）、YW6（定员66）、YW1（广66）、RW1（定员36）、CA1、YZ1（办 112）YZ6（定员118），总计18辆，车厢顺号1-18。(2)青岛～西宁西T372/3 T374/1次在即墨至济南东间由胶济线改经胶济客专运行，青岛客运段、济南车辆段、青岛公安处担当。
枢纽径路调整：青岛～银川K1286/7/6 K1285/8/5次在太原～太原南间改经由石太客专运行。
改等级1.5对：(1)北京南～青岛D334次改为G188次、D335次改为G183次、D339次改为G195次，计1.5对改为高速动车组。
9趟动车组改车次：G182次改为G482次、G186次改为G182次、G188次改为G184次、G190次改为G186次、G192次改为G190次、G194次改为G192次、G195次改为G197次、G197次改为G199次、G198次改为G200次。
青岛～天津西G172/G171次车底改为非高峰期周一、周二、周三、周四使用单组CRH380B型运行，周五、周六、周日和高峰期使用重联CRH380B型运行。
推出“7＋N”个便民服务措施 此次调图正值暑运开始，运行图调整与暑期运输相互交织重叠，对青岛客运段的各项工作是一个严峻的考验。为确保调整图顺利实施，该段成立以段长、党委书记任组长，其他段班子成员任副组长，职能科室负责人为组员的调整图实施领导小组，全面安排调图的实施工作。在调图和过渡期间采取全方位的包保措施，领导班子成员包保车队、车队干部包保班组。对动车组和跨局快车，保证每天每车有干部添乘，严格盯控过渡期交替方案和安全卡控措施的落实，对存在的困难和问题积极协调解决，确保过渡期间各项工作有序衔接、平稳安全。
根据新图实施要求，该段制定8表3方案，即：段担当旅客列车办理客运营业站名及时刻表、旅客列车停站调整表、旅客列车停站调整表、旅客列车编组调整表、担当列车对数表、担当旅客列车车底套跑交路表、动车所出入动车组车次对照表、动车组列车停站办客股道安排表；机务使用及乘务担当表及旅客列车新旧交替方案、票额分配方案、新旧时刻交替方案，详细对车次变化、交路调整、列车改点等情况进行补充规范，印发给各车队、车间和班组，落实到岗位和人头。
针对新增动车组、管内旅客列车及动车组运行交路调整、变更运行区段的旅客列车情况，提前组织车队修改作业过程标准，制作更换运行区间牌，对新增车底进行消杀灭，办理卫生许可证变更，及时配发站车客运信息无线交互终端机，调整补票机程序，重新核定列车备品、服务设施的数量，制定装配计划，科学合理安排劳动力，认真做好生产组织调整后人员调配工作，并组织师资力量，利用四天时间，集中组织开展“7.1”新列车运行图和暑期运输相关内容的适应性培训，尤其强化新职工应急预案、服务标准、作业程序等为主要内容的培训，做到考试合格、持证上岗，确保各项基础工作达到调图要求。
为做好旅客服务工作，该段推出了7＋N个便民服务措施，利用乘务室设置了“婴儿哺乳室”，在列车办公席设置装有针、线、打包带、钳子等的“服务百宝箱”，与中央广播电台中国之声栏目，开设了“遗失物品招领”专栏，推出了“重点旅客送餐”服务和“爱心接力服务”、“实时天气预报”、“便民服务袋”等7项服务措施。还结合线路特点，推出了“预约式服务”“车递儿童”等特色服务，使服务旅客“三个出行”的便民措施常态化、制度化。
文/图
徐圆 [编辑: 董芳]
