世界杯决赛于14日凌晨开赛，也将世界杯经济推向顶峰。世界杯期间，临沂的夜经济比平常火了不少，但作为夜经济的一部分，代驾行业却依旧十分冷清，市区一家
代驾公司一个月以来仅接到一单生意。
本报记者 樊凯 孙飞霞
两成球迷开车看球，鲜有代驾需求 13日晚上10：00，在临沂人民广场附近一家足球主题酒吧内，虽然比赛还没有开始，但已挤满了看球的球迷，他们不时喝些啤酒。
记者随机采访了10位球迷了解到，只有两位球迷开车来到酒吧，有4位是蹭车来的，还有4位却是打车赶来的。“来酒吧喝酒，开车很不方便，如果被查酒驾，得不偿失。”球迷李先生告诉记者，现在看完球用打车软件，等一会就有出租车司机接单，很方便。
球迷赵先生是开车来到酒吧的，但他有自己回家的方法。他说，一般看球都是和朋友一起，接几个蹭车的朋友，里面总有一两个不喝酒的，到时让不喝酒的朋友带回家即可。
记者发现，在这个酒吧吧台，有3张代驾公司的名片，却很少人咨询。服务员告诉记者，一直以来，汽车代驾在临沂市场就很冷清，代驾公司很少有人咨询，临沂人更喜欢让朋友代驾回家。
代驾最低消费100元，成本高是短板 “有一次喝多了，选择一家代驾公司，没想到收了我300元钱。”球迷刘先生告诉记者，从老城区到北城新区的家，他打车最多30元，没想到代驾公司收了300元，感觉收费太高了。
沂蒙路一家代驾公司赵经理坦言，代驾公司相比出租车公司运营成本要高。首先要安排司机、接到顾客订单要安排时间，在此期间还不能接其他活，而且代驾还要打车去。把顾客送回家最后要返回公司，需要走3趟路，而打车仅需要一趟，这无疑增加了成本，所以不管代驾路途多近，最低消费都要100元，而价格贵也让很多顾客选择了放弃。
赵经理还说，最近一个月来，他的公司仅接了一个单。分析原因，他认为很大程度上是临沂人并不认可代驾。目前接的单大部分是外地顾客，他们对代驾服务比较认可，而且夜晚不熟悉路，选择代驾公司带路，而临沂本地人没有酒后请代驾消费的习惯。
在一家酒吧内消费的赵先生表示：“代驾服务总有些让人不放心，如果在行车途中出现事故，这个由谁来负责？即使在消费之前签订合同，但还是有些担心。”
