近日，市民王女士来电反映，7月13日自己乘坐从平度前楼到青岛的
长途汽车，当行驶到沙梁桥时因桥危不得不停车，按理说遇到这种情况后，司机应该绕别的道走或者走高速，可司机师傅选择走沙梁桥下的小道。结果，因对面驶来几辆大货车造成小道堵车，一时半会儿无法疏通，一车人在原地停留了一个多小时。为此，王女士向青岛市交通委投诉，对方回复称会对此事进行进一步的调查 ，如果事情属实，将暂停该司机工作一周，对其进行相关的培训。
记者采访王女士得知，7月13日早上八点多，自己从老家平度前楼乘坐长途汽车去青岛，路上一直很顺利，行驶到沙梁桥时却出了问题。王女士称，前些日子，由于沙梁桥是危桥，所以有关部门规定载客超过八人以上的汽车会被限行，而当时自己乘坐的长途汽车上座无虚席，远远超出了八个人，所以司机必须绕行或者上高速。可没想到的是，司机置全车乘客的安全于不顾，置石柱子上的“不准通过”四个大字于不理，非但没有绕道，也没有上高速，而是执意选择走沙梁桥下面的小道。“小道并不是道路，而是大沽河上一部分干涸的河床，路特别窄，刚好放开一辆汽车，路面凹凸不平，加上前天晚上刚下了雨，路面特别泥泞 ，汽车走在上面一颠一颠的，特别危险，而且路两边都是河水，特别吓人！”王女士说。
“当时全车的乘客都有意见，纷纷劝阻司机改道绕行，我也上前跟司机提了提，没想到司机让我快闭嘴，让我别瞎叨叨，你说他这是什么服务态度啊？”王女士告诉记者，就在司机刚要
抄小道时，对面正好驶来几辆大货车，把道路塞得满满当当的。由于是单行道，路况又不好，司机只好暂时熄火，给大货车让道。“一车人就这样等，眼看着半个多小时过去了，司机还是在观望，大家变得焦虑起来，最后一个多小时过去了汽车才开始启动，从小道上开过去了，幸好大家都平安无事地到站了。”
为什么司机宁可等一个多小时抄小道走也不肯选择别的方法呢？王女士说：“绕道太远怕费油，走高速又担心收过路费，司机为了省油省钱只能这么办。难道他就不怕汽车出啥事故吗？想想当时的场景，我现在都心有余悸，我还听说这车被查处过呢。”后来她越想越觉得不妥，13日下午，她给青岛市交通委打了投诉电话。随后，记者从网上获悉，在今年二月份春运期间，市交通稽查支队的执法人员上路检查，查处了很大一批的违章营运车辆 ，该车确是涉嫌不按规定的客运站点停靠的12辆客运车之一。
15日下午，记者致电青岛市交通委，其工作人员承诺五个工作日之内会给王女士答复，目前他们正对此事进行进一步的调查，如果情况属实，会暂停该司机工作一周，并对其进行相关的培训。
记者了解到，该大巴车属青岛市文化旅游发展有限公司，该公司的工作人员称，他们的司机是聘任制的，目前他们还没有接到交通委的通知，但他们会尽快核实相关的情况，如果确有此事，公司会按照相关的规定来处理此事。
见习记者 王鑫鑫
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 朱贵涛]
