青岛土地基金收入维持在每年400至500亿元

2014-07-22 06:54   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  青岛市在同类城市中的财政排名如何?青岛市的行政罚款资金都去哪了?土地出让金一年能收入多少钱?7月21日,市财政局局长周安在网络上对这些问题进行了集中答复 。周安介绍 ,在全国15个副省级城市中,青岛市的财政收入近几年都是排在第七八位的水平。青岛市去年全市公共财政收入为788亿元,青岛全年罚没款收入大约在20亿元,全部上缴公共财政 ,并统筹安排到包括道路建设或者维修等民生项目上。另外,青岛市的土地基金收入一般每年都维持在400亿至500亿元,低于公共财政收入。

  A 市公共财政收入在同类城市中排第几?

  “和青岛同类的城市全国有几个,青岛市的财政收入在全国排名第几?”

  周安介绍 ,全国跟青岛同类的副省级城市还有14个,在这 15个城市当中,青岛市的财政收入大概在第七八位 ,中等偏上的水平。“因为青岛的城市规模和人口规模在副省级城市当中不在前列,相对来说青岛市的单位面积产出和效率还是不错的。”

  周安表示,今年青岛的整体经济形势还是不错的。这体现了青岛市的产业基础、工作基础、政务服务基础和商务环境的营造。这对青岛市的财政收入提供了一个很大的支撑。这样的话,在经济困难的背景下,我们有更多的钱来保障民生,不受经济波动的影响。

  B 行政罚款资金都用到了哪里?

  “在过去一年我们的行政罚款有多少,这些罚款都去哪里了,有没有被截留,或者按比例返回的问题?”有市民对青岛市的行政罚款较为关注。

  对此,周安解释称,罚没款的收入是政府和财政部门非税收收入的一个重要方面,实际上也是一些政府部门,比如说公安、城管等履行城市管理职责很重要的一个手段,这个钱并不是为了政府方便。从全市的情况来看,全年罚没款收入大概20亿,这些钱是全部上缴了财政,进入公共财政。

  “目前执法单位的罚没款收入跟本单位的支出没有任何关系。2009年之前是存在这种情况的,因为这些执法单位在执法过程中付出一些成本,现在已经全部取消了。至于这一部分钱的用途,是按照公共财政支出统筹安排,主要用于民生方面,包括道路建设或者维修等,就是说这部分钱不会再存在专项使用的问题,而是按照公共财政的统一安排使用,统一支出。”

  C 青岛每年土地基金收入400至500亿元

  青岛的土地基金收入如何?周安介绍,公共财政收入不包括土地基金收入,而土地出让金上缴财政后,就构成政府性基金收入,是两个预算。去年全市公共财政收入为788亿,通过工商企业、各种税收来源,通过土地基金收益每年青岛市大概是400亿至500亿。从这里看,土地是政府财源的一个重要保障。

  周安坦言:“就青岛而言,土地基金收入的规模没有超过公共财政收入的规模,而且青岛市委市政府在土地征迁过程中,卖一块地,80%~90%要补偿给企业用于搬迁,搞工程建设,近三分之二要补偿给拆迁居民。所以我们青岛不存在土地财政这一说法。”

  D 胶州湾大桥和海底隧道能减免路桥费用吗?

  “政府购买服务不能只有口号没有服务,建议财政部门能够研究一下,用广大群众聚集起来的钱财全部或者部分购买政府服务的方式,将胶州湾大桥和海底隧道的路桥费用减免或者降低。”

  针对市民对胶州湾大桥、海底隧道过路费减免的建议,周安解释称,海底隧道刚投入使用不久时,政府就决定降费,这便于青黄之间的交通,也便于两地市民的交流,降低他们的出行成本和生活成本,这是逐步在做的。大家知道大桥和隧道的建设是通过市场化运作,通过融资贷款来解决的,成本相对较高。而且就目前来看,青黄之间就一条隧道相对来说是少了,相关部门也做过测算,如果说完全取消收费,放松管理的话,安全就是一个很大的问题。因为在海底,存在一定的安全风险。

  “总的来说,有几方面的原因:第一是市场化运作带来的高成本,这类似于高速公路的收费情况;第二个是管理费用。但整体来说,降费是在逐步进行的,现在政府正在探索研究第二条隧道建设的可能性。今后随着青岛市政府财政收入的增加,城市道路当中收费的道路会逐渐走向降费甚至是取消收费。通过政府增加补贴的方式让市民享受到成本低、快捷方便的公共交通。”记者 王荣 实习生 张艳勇

   (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 张珍珍]

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