进入“三伏天”以来,东营持续
高温。21日的室外最高气温达到39℃。在这样的高温下,室外活动者会不会被太阳灼伤?21日,记者通过案例和实验带您会会“高温君”的杀伤力！
>>案例:
阳光下不做防护会被晒伤 7月19日是进入“三伏”的第二天,市民余先生带着朋友到东八路与黄河路附近的“金泥湾阳光浴场”游玩。到达阳光浴场后正值中午12点,由于天气炎热,余先生跟朋友便脱掉了上衣,走下泥潭捉螃蟹。
“大家一直玩得很开心,好久都没有下水了。谁都没有意识到会被太阳灼伤。”余先生说。一个小时后,他们首先发现,朋友的腿被晒成了两个颜色,短裤上下颜色截然不同。他们仍旧不以为然,仍在海边嬉戏游玩。但当他们回到家时才发现,裸背的男士背部皮肤全被晒伤了。
“刚开始,用毛巾搓背感觉生疼,只要是被太阳晒过的地方,都变成了红褐色,一碰就有针刺的感觉。”余先生说,做好防护措施的朋友胳膊虽也被晒黑,但都没出现疼痛感。
记者查阅相关资料获悉,紫外线根据波长可以划分为长波UVA、中波UVB和短波UVC三种。长波UVA,具有很强的穿透力,玻璃都挡不了它的路,而且一年四季,不论阴晴、朝夕,因此UVA对肌肤造成的损害是长期的,它能令皮肤中的骨胶原和弹性蛋白受到重创,久而久之,皮肤产生松弛,它又能导致黑色素沉积。
而UVB会把表皮的脂质层氧化,使皮肤变干。更厉害的一点是则使表皮细胞内的核酸和蛋白质变性,产生急性皮炎(即晒伤)等症状。严重时,UVB还会引起黑色素细胞的变异,造成难以消除的太阳斑,还容易导致皮肤癌变。UVC在到达地面之前就被臭氧层吸收了,平时它对皮肤的影响可以忽略不计。
太阳光的杀伤力究竟有多强?记者通过实验与您一起探究。
实验一:阳光暴晒黑色汽车车皮能烤肉 实验材料:切成薄片的新鲜五花肉片。
市民实验员:王路路。
下午1点,经过一上午阳光暴晒后的汽车车皮有些烫手。实验员在汽车车头和车尾处,分别放置切好的五花肉。10分钟后,所有的五花肉都开始缩水。两小时后,五花肉干透并粘附在汽车车皮上,颜色已经完全褐变。肥肉被烤的冒油。肉片有熟肉的香味,五花肉至少已有8成熟。
这说明,阳光对蛋白质、皮肤的灼伤力很强。居民出行应注意做好防护措施。
实验二:车内鸡蛋两小时后有6成熟 实验材料:鲜鸡蛋、温度计、黑色汽车。
市民实验员:王路路。
下午1点,室外温度达到38℃,经过阳光充分暴晒后的汽车内温度为60℃。市民王路路将两枚生鸡蛋放置于车内仪表台上,然后关闭汽车车门和车窗,让汽车暴晒在阳光下。两个小时后,记者取出其中的一枚鸡蛋,面朝上的蛋清和蛋黄已经凝固,朝下的蛋清也已经有6成熟。
看来,阳光暴晒下的汽车内的高温会灼伤蛋白质。
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如何给暴晒下的汽车降温 方法一:完全打开驾驶座的车窗,再用正常力量开闭5次副驾驶座的车门,结果车内温度变成49℃,比使用之前大约降低11℃！
降低温度,并不是借着关门,将车内的热空气推出去,而是利用拉门的力量,让热空气从副驾驶这边吸出去,借着热空气跑出去的压力,外面的空气从驾驶座的窗户进来。所以,车内的温度才会降下来。不过,汽车内降温的温差也与室外风力大小有关。
方法二:让汽车在阳光下暴晒,但是这天下午出现阴天情况,汽车内温度升高至55℃后,不再上涨。王路路首先将汽车的所有车窗都打开,通风2分钟。再打开空调“换气”1分钟。之后,关闭所有车窗,打开空调“降温”2分钟。整个流程后,汽车内气温降至37℃。比使用之前大约降低18℃！
这种方法比较常用,但所用的时间会稍微长一点,至少需要5分钟左右。这样做虽然开始时热了点,但避免了发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态,所以也不失为一个很好的方法。
[编辑: 张珍珍]
