自今年9月1日起，非营运轿车开始享受前"
6年免检"的优惠政策。新规实施了近一个月的时间，昨天记者从市车管所检验科了解到，近一个月来，参与审验的机动车数量降低了约20%，但每天仍有两千余辆汽车参加审验。记者了解到，由于对"前6年免检"不太了解，以致不少青岛市民仍在
审车时跑了"
冤枉路"。
审车数量减少了二成 昨天，记者从市车管所检验科了解到，新规实施近一个月来，我市平均每天的审车数量在2400辆左右，跟此前的日审3000辆左右相比，降低了约20%。当前我市车辆年审的通过率在85%以上，跟新规实施前相比，并没有变化，也就是说每天仍有三四百辆车因不达标无法一次通过年审，需要二次或三次上线检测。
据介绍，新规实施前后，审车费并没有变化，小型车仍为每车90元。对于第一次上线没有通过的车辆，在维修或整改后再次上线的，不额外收取检测费，直至检测合格为止。
刹车灯光最易"绊脚" 据介绍，和新规实施前一样，车辆安全技术条件不过关的主要因素仍有两个：一是刹车，再就是灯光。一些车辆因为使用年限较长，日常保养维护不够，导致刹车性能降低，灯光效果减弱，这种情况多出现在一些"车龄"较大的车身上。还有些年轻的车主，喜欢改装灯光，安装氙气大灯，灯光强度高于出厂时的技术参数，结果在上线检测时被"绊住了脚"。再有就是车辆外观被擅自改动，导致外观与原车不符，同样无法通过年审关。
为了不耽误市民的审车时间，车管所建议市民在前往检测站检测前先自己检查一遍车辆，看看刹车及灯光是否正常，车玻璃上粘贴的影响驾驶视线的纸张要清除掉，改变车身颜色的必须恢复原貌。此外，交警部门特别提醒，根据相关法规，私自更改车辆外观不注册登记的，一旦被查，将罚款200元，并责令整改。
仍有车主在跑"冤枉路" 虽然非营运车前6年免检政策已经实施了近一个月的时间，但仍有不少市民因为弄不清楚自己的车是否符合条件，而到处咨询，或者耽误了审车时间，导致逾期未审，或者白跑了一趟，到了检测站才知道自己的车不用上线检测了。
对此，市车管所检验科的科长曹云生介绍说，试行非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日（含）起实施，注册登记日期在2012年9月1日（含）之后的车辆，可以适用免检2次的政策；注册登记日期在2010年9月1日 （含）至2012年8月31日（含）之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。
就新车而言，在新车注册登记时，对全部轿车和其他小型、微型载客汽车，以及工信部公告批准的免检车型免予上线检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍进行安全技术检验。
免检车辆免费领标志 市车管所副所长乔伟荣介绍说，对享受6年内免检政策的车辆，公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验标志，在行驶证副页上签注，并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。
据介绍，我市6年内免检车辆的合格标志办理地点包括：市交警支队车管所在各区市的车管分所、二手车交易市场、机动车登记服务站等场所。我市车管部门已在以上地方设立检验标志核发窗口，配备相关打印签注设备，方便免检车辆车主就近申领。此外，记者还了解到，6年内免检车辆可以异地核发免检车检验标志。对省内免检车辆，可以办理异地核发免检车检验标志，无需办理委托业务。需要注意的是，6年内免检车辆在核发检验标志时，不收取任何费用。
"6年免检"主要规定 ●2014年9月1日（含）后购买的非营运轿车等车辆6年内免检：
●注册登记日期在2012年9月1日（含）之后的车辆，可以适用免检2次的政策；
●注册登记日期在2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策；
●注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。
●自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。
●享受6年内免检政策的车辆仍须前往公安交管部门领取机动车检验标志。
新闻延伸
七家检测站将不再姓"公" 记者了解到，目前，我市共有29家机动车检测站，50多条检测线，其中绝大多数都是私营企业，尚有7家还在被"公家"经营管理。据介绍，10月1日起，所有公安、质检等部门都必须撤出，对于这7个公家检测站来说，则意味着"十一"起将不再姓"公"。
这些公办机动车检测站未来将去往何处？对此，目前尚无具体的解决措施。一名业内人士告诉记者，10月1日起，这些公办检测站肯定会停办，至于未来，则可能会有两条路：要么公开拍卖，改为私营，要么撤销。具体如何，市民还需拭目以待。（记者 杨海涛）
