南竹路上不时又大货车驶过，路面受损严重。
“每天下午4点半开始堵，有时候能堵将近2公里！路也被轧坏了，坑坑洼洼的。”11月11日，市民潘先生拨打《
日照新闻》热线2287111反映，最近南竹路拥堵严重，每天下午4点半至5点半都堵得水泄不通。记者采访了解到，由于S335省道南湖彭家河路段修桥，道路临时封闭，附近所有车辆全部绕行南竹路；加上实验高中西校区放学时段接送孩子车辆较多，南竹路难以消化巨大车辆量，而且属于县乡级道路设计，路面难以承受大型货车的碾压，才导致路面、路肩损毁严重。
堵路>>>
车辆排长龙，堵近2公里
11月11日下午3点40分左右，记者来到335省道南湖路段与南竹路交会处，这是一条比较狭窄的双向车道，但是行经此处的车辆却很多，且不少都是大型、重型货车，道路坑坑洼洼，两旁的路肩更是已经被车辆碾压破坏。“这还不到时候，4点半以后这边直接没法走，很多车干脆都停在这里了，有时候能堵将近2公里。”路口一家超市老板介绍，南竹路是一条县乡道路，平时走的最多的都是一些拖拉机、电动车等，偶尔才有大车经过。但是从11月初开始，这条路上的车辆一下子多了起来，每天下午都堵得很厉害。“每周五实验高中西校放学时，来接学生的家长车很多，堵得就更厉害了。”
果然，下午4点开始，路上的车辆逐渐多了起来，不时有满载货物的大货车轰隆着经过，由于道路狭窄车辆较多，经过此处的车辆速度大多很慢，道路上逐渐形成了堵车的趋势。记者看到，由于这条路周边有学校、有村庄，来回行走的村民大多小心翼翼地在里面穿梭。为了保障他们的安全，下午4点多开始，东港大队的民警就来到这里准备疏导交通。“一到这个点就堵得很厉害，人工疏导是最管用的方法。”现场一位民警说。
毁路>>>
路面超载，轧出坑坑洼洼
除了堵车，这条路上的路面损毁情况也非常严重。从道路上不时能看到巨大的裂缝，在南竹路盛家代疃村路段，道路直接被轧出了巨大的深坑，车辆从此经过都需要小心翼翼。据村民介绍，他们村路段是被轧毁最严重的，以前他们出行特别方便，现在骑车不仅要躲避大货车，还要小心提防脚底的路，一不小心就被石头、坑洼绊倒了。
“上次有个小轿车从这边走，结果骑到中间的土堆上下不来了，还有不少从这里走绊倒的。”据盛家代疃村村民介绍，由于路面被毁坏的特别严重，有时候开拖拉机出去干农活都很困难，加上车辆众多带来的噪音，已经严重影响了他们的出行和正常生活。
“竹洞天这条路是县乡级道路标准修建的，路面承受能力非常有限 。短时间内这么多超载大车经过，对路面来说是一个毁灭性的打击。”据日照市交警东港大队陈疃中队民警介绍，除此之外，一些车辆违法超载、超重 、超速行驶也给交通秩序和路面带来了危害。
民警介绍，除了突然增多的大货车外，该路段还有学校村庄等，每到早晚高峰期接送学生车辆增多，很容易造成堵车，此路段的路基、路肩更是有多处损坏，通行起来非常困难。
探访>>>
宁愿耗时排队通过，不愿掏钱绕行高速
原来，从11月1日起，335省道南湖彭家河路段和222省道部分路段因为修路临时封闭，这导致南竹路成为335省道通往竹洞天唯一的一条路，原本从彭家河路段行驶的大货车一时间全部绕行此路段，才造成此路段拥堵严重。而这其中不少车辆都是满载货物的重型货车，货物承载量达到了几十吨甚至上百吨，远远超出了道路的承载能力 ，才会造成道路损毁严重的情况。
为了缓解交通拥堵现状，交警东港大队多次组织民警进行现场调查研究，并安排陈疃中队民警每天实行早晚高峰期定人、定岗、定车措施，对拥堵的交通进行及时疏导。同时，在酒厂路口、城北28加油站等重点路段，大队还专门加强了巡逻，对大货车高峰时段出行进行管控。针对每周五和周日学校接送车辆多的现状，大队采取了加大警力的办法，相比前段时间交通拥堵情况得到较大缓解。
记者了解到，南竹路并非是此处唯一的通行选择，车辆可以选择绕行高速躲避此处堵车高峰。对此，民警解释，由于此路段行驶的大多是本地送货的大货车，而且一般存在超载超重情况，绕行高速一天的费用至少一百元，为了节省费用，不少司机宁愿耗时间排队也不愿绕行高速，这也给南竹路带来了不小的压力。
“现在除了增加警力进行疏导外没有更好的办法，可以说是治标不治本。”据东港交警大队副大队长胡峰介绍，目前导致拥堵和道路破坏的根本原因在于车流量超过了路面的承载能力 ，他建议公路部门加快修复速度，争取分流道路早日通行，而相关的路权部门应该加强对该路段损毁路面的修复养护和管控，以提高路面通行效率。另外，对于不文明驾驶行为给交通“添堵”的情况，胡峰建议广大司机要杜绝加塞、逆向行驶等违法行为。“建议广大司机尽可能地绕行高速，这样可以减轻道路的压力。”
文/图 记者 侯彦平
（来源：半岛网-半岛都市报）
