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晏扬 曾引起广泛关注的江苏省南京市首例“行人交通肇事案”近日开庭，被告人李某当庭认罪，并赔偿被害人家属26万元。法院认为，李某犯交通肇事罪，应判处3年以上有期徒刑，鉴于其认罪态度较好，并取得死者家属谅解，同意对其适用缓刑。(11月14日《南京日报》) 在很多人的印象中，交通肇事罪似乎是为机动车驾驶人“量身定制”的，行人怎么会触犯此罪呢？行人违反交通法规，不就是罚款，顶多被拘留吗？就此而言，南京市这起“行人交通肇事案”对于澄清一些人的错误认知，可谓大有裨益。
先看李某的肇事过程：今年4月17日中午，李某从自己工作的花店出发，准备到对面马路一家通讯店充值。为省时间，他没有选择50米外的斑马线，而是就近穿过马路中间的绿化带。没想到刚穿过绿化带就与骑电动车的徐某发生碰撞，徐某从车上摔下后不省人事，李某怕惹麻烦逃离现场，而徐某经抢救无效死亡。
再看交通肇事罪的定义：指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。需要特别注意的是，刑法对于交通肇事罪的定义，没有将犯罪主体限定为机动车驾驶人或非机动车驾驶人。换言之，包括行人在内的任何人都可能成为交通肇事罪的犯罪主体。
在本案中，李某抄近路横穿绿化带，如果没有碰到徐某，就只是一般的交通违法行为。由于他的违法行为造成徐某死亡，显然构成交通肇事罪，肇事后逃逸则罪加一等。正如当地检方公诉人员所言，对于类似事故，市民普遍存在认识上的误区，以为电动车撞人，肯定跟行人没关系。但事实是，事故责任是按双方的过错程度来认定的，与涉案双方是不是行人没有直接关系。
李某到案后认罪态度较好，他赔偿给死者家属的26万元，是他的13个朋友连夜凑出来的，他们在庭审现场都自称是李某的“兄弟”。这从一个侧面表明，李某平时为人不错，就像许多人一样是平凡的好人；他那天横穿马路，也像许多人平时闯红灯一样，只是想图个方便，没觉得有什么不妥。正因如此，这起“行人交通肇事案”才具有警示意义：许多平时安分守己的好人，并不把一些“寻常之恶”放在眼里，甚至并不认为那是一种“恶”，直至小恶酿成大恶、小错铸成大错才追悔莫及……在这个意义上，南京首例“行人交通肇事案”，对所有人也许都是一本反面教材。
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（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 刘晓明]
