临沂综合保税区区位优势明显
本报11月26日讯 (记者 孙飞霞 通讯员 王伟国)记者从临沂市规划局获悉,《山东省临沂综合保税区控制性详细规划》已经通过临沂市政府批复,形成了“
两轴两带,五区协同”的城市设计整体框架。
根据规划,临沂综合保税区建设距临沂机场约10公里,距市中心约15公里,在临沂经济技术开发区东部,规划范围东至东外环路、西至澳门路、北至临工路、南至华夏路,总面积约3.7平方公里。
据《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》要求,临沂综合保税区将通过7776米的隔离围网实现封闭管理,并设置视频监控系统和报警系统,保证海关对围网周界全方位无盲区监控。同时,区内路网自成系统,规划为五纵八横,通过卡口可与外部路网相联系。
临沂综合保税区具有虚拟口岸作业、保税物流、保税加工、国际贸易等多种功能,形成“两轴两带,五区协同”的城市设计整体框架。其中,“两轴”指临工路商贸发展轴及纵3路(东阳路)交通服务轴,“两带”指玉白河及横5路(延安路)构成的生态廊道。
此外,给水排水、电力通信、供气供热、环保和综合防灾等市政设施也得到规划。
临沂市规划局工作人员表示,除规划的3.7平方公里,考虑临沂市经济发展速度,规划在综保区西部预留2.2平方公里,作为综保区二期用地。另外,沂河路、华夏路、联邦路、东外环之间12.5平方公里区域,规划为临沂综合保税区的整体发展区；临工路以北、澳门路以东的2.7平方公里区域,规划为综保区配套服务区。
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综合保税区诞生记
临沂商城是全国最大的市场集群之一,有“南有义乌、北有临沂”之称,过去长期以内贸为主。近年来,临沂市委、市政府着眼于市场转型升级,积极开展国际贸易业务,得到了党中央、国务院、海关总署、省委及青岛海关的大力支持,海关总署专门下发了《关于临沂商城出口商品通关方式的批复》。
2013年5月,临沂市政府综合保税区筹建工作办公室委托上海市浦东新区规划设计研究院编制《临沂综合保税区控制性详细规划》。明确了临沂综合保税区的性质、规模、功能以及土地使用的方式,合理利用土地,协调各项建设。
今年8月8日,临沂综合保税区正式经国务院批复设立,这也是目前我国境内除上海自贸区以外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域,是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。
9月16日,临沂综合保税区党工委、管委会挂牌,标志着综保区建设、管理机构的正式成立。
同日,伴随着轰隆的机械声,综保区二期道路管网建设及围网工程正式开工,这是继去年8月份一期道路工程开工以来的又一轮施工热潮,“五纵八横一环”的路网框架同时确立。
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带动效应 已经初显
记者了解到,自申请设立临沂综合保税区以来,已有一大批企业申请进入综合保税区发展,提出设立全球采购中心、保税物流仓库等。
在10月18日举办的第五届商博会招商引资洽谈会上,临沂综保区与山东信通铝业有限公司签订了“铝板带箔深加工项目”合作协议,与山东博胜动力科技股份有限公司等两家企业进行了签约,签约项目总投资额达16亿元,项目建成投产后,预计年可实现进出口额达8亿美元,实现产值30亿元。
会议期间,临沂综保区还与前来参会的香港、台湾、上海等地客商以及30多家企业进行了对接洽谈,收集意向性项目信息20多个。
此外,临沂综保区还积极走出去,赴厦门参加了第十八届中国国际投资贸易洽谈会、台北电子产业科技暨绿色产业展、第11届中国国际物流节等活动,临沂综保区带动效应初显。
记者 孙飞霞 左肖
[编辑: 李敏娜]
