齐鲁晚报
济南12月1日讯（记者 王兴飞） 1日上午，交警部门会同济南市公交总公司在前期综合分析基础上，拟推出济南首条公交高峰通勤线路。线路西南起济南大学，东北至公交祝甸车场，涉及13条主次干道，全线长20余公里，沿途设17处主要站点。
依据方案，公交高峰通勤线路途经南辛庄西路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、泺源大街、和平路、二环东路、工业南路、七里河路、花园路、辛祝路、祝甸路13条主次干道，全程20余公里，沿途停靠17处主要站点。
济南市交警支队交通处相关负责人称，为保障公交路权优先，将陆续在阳光新路、经七路、泺源大街等路段设置全天候公交专用道、限时公交车道。根据此次公开征询意见的设置方案，经七路、泺源大街开辟全天候公交专用车道。
方案中规定，经七路、泺源大街沿线道路两侧非机动车道将实施道路禁停，在保证非机动车安全正常通行路权的基础上，两侧辅路将开辟宽3 . 25米的集散车道，以满足沿线单位车辆进出和路口右转通行需求。
机非车道之间将安装低矮新型隔离护栏，实施机非隔离，以确保各行其道。
历山路与二环东路之间的和平路路段，将利用最外侧机动车道设置高峰时段公交专用道，早高峰时段为7:00—9:00，晚高峰时段为16:30—18:30。因沿线路口道路资源受限制，和平路路段部分路口进口拟采取“右转借公交”通行模式，通过完善地面标识，引导右转车辆提前通过网状线借用公交专用道通行。
“高峰通勤线路在条件成熟后，将陆续开通，最终将形成公交高峰通勤网。”交警部门有关负责人说。
市民可拨88958783反映意见 交警部门相关人士介绍，12月2日—12月12日（每天9:00—17:00）为首条
公交通勤线路方案公开征求意见时间，市民可拨打征求意见公开电话：0531—88958783反映意见诉求。征求意见结束后，相关部门也将考虑市民的相关意见诉求，完善线路方案。“一旦气候条件许可，交警部门将着力开辟经七路、泺源大街、和平路一线公交专用道。”该人士称。
手机大数据找出通勤线 “要是哪天不堵了,都觉得很新鲜。”1日，济南公交79路驾驶员王超说。此前根据统计，公交专用道内早高峰平均时速在12公里,普通车道内不足8公里。对于公交驾驶员来说，早晚高峰遇到堵车，走走停停已经“很正常”。
济南市公交总公司相关负责人称，根据手机大数据梳理出了公交高峰通勤线路。前期调查主要是通过对海量手机数据的时间、位置的规律分析，获取了与城市交通相关的数据。
根据此次发布会的信息，济南或将在规划的高峰通勤线路上开设大站快车。毕竟根据已掌握数据信息，规划出的线路客流是比较集中的，且需求量也比较大。如果时机成熟，济南公交或开行像现在在经十路上奔跑的202路这样的大站快车。
“配合设置公交专用道，开通大站快车，不再站站停，而是能快速输送大量通勤客流，公交时速有望提1公里。”公交内部人士介绍。
本报记者 孟燕
