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青连铁路的开工问题，是不少市民关心的话题，青荣城铁开通了 ，青连铁路怎么样了？12月28日，城市信报/信网记者了解到，青连铁路日照段在11月就已经开工建设 ，目前青岛段也已经开工，部分施工队伍已经进场施工。
“我看我们这边中铁十局都已经进场施工了，但是前期没有消息说动工了 。”青岛
西海岸新区的市民张先生反映说。记者28日拿到了青荣城铁开通的记者通行证，通行证上同时也写着是青连铁路的开工仪式，这也就意味着青连铁路青岛段已经进入施工阶段，开工建设。
记者了解到，青连铁路正线全长194.5Km，其中，山东省境内186.6Km，江苏省境内7.9Km。线路北起青岛北站(不含)，途经青岛市、日照市，南至江苏省连云港市境内赣榆北站(不含)。正线设红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站，相关联络线设营海、胶东和日照3个车站，设线路所4个。主要技术标准：国铁Ⅰ级，双线电气化，按客货共线设计行车速度200Km/小时标准建设，建设工期为4年。
2009年12月7日，国家发改委批复青连铁路项目建设建议书。2014年2月19日，国家发改委批复青连铁路可行性报告。2014年6月11日，铁路总公司、山东省、江苏省批复了青连铁路洋河口至赣榆北段工程初步设计。青岛北至洋河口段客线 、胶济胶黄联络线等工程，结合济青高铁引入红岛方案，另行编制修改初步设计并审查批复。
截止到2014年10月10日，胶南(不含)至赣榆北(不含)段监理标和站前工程及洋河口站站后工程招标全部完成。目前，各参建单位已全部进点，施工准备工作已就绪，即将全面开工。
城市信报/信网记者 郭振亮 杜少龙
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 王泯苏]
