半岛都市报1月15日讯（记者 侯彦平） 明明拉着64吨的货物，在车辆后轴上安装上
千斤顶后，过磅时便能成功“瘦身”成33吨，1月11日凌晨1点30分，一辆大货车在经过日兰高速西湖收费站时，耍起了小聪明。这一举动被收费员发现后进行了重新过磅，最终司机补缴了
通行费。
1月11日凌晨1时30分，一辆车牌号为鲁BV5×××大型货车行驶至日兰高速西湖收费站，在通过收费车道时，正在值班的值班员发现该车有些异常，其所载货物与过磅吨数明显不符。于是收费员便对该车进行了仔细检查，结果发现，该车的后轴上方竟然安装了一组千斤顶。由于之前存在司机用千斤顶逃费的行为，收费员便要求司机重新过磅，结果再次过磅显示，之前测量的33吨货物在重新过磅后竟成了64吨，两次测量相差了31吨。
值班中队长立即将情况向值班站长进行了汇报，通过查询高速公路联网收费稽查系统发现，在这一个月的时间内，该车共在西湖站通行4次，测量重量都在45吨左右，而在经过其它收费站时重量都在70余吨。站长立即叫来该车驾驶员进行了询问，在证据面前，司机对这几次使用千斤顶逃费的事实供认不讳，并补缴了通行费。
为了遏制这种情况，结合“堵漏促增收专项治理活动”，西湖收费站也采取措施加大逃费打击力度，确保高速公路通行费“颗粒归仓”。
首先是重申工作纪律，严查工作人员利用职务之便谋取私利的行为；收费站成立稽查队，不定期对收费车道进行检查，严格收费政策减免规定，以做到应征不漏、应免不征；在应急处置预案方面，收费站加强了与驻地派出所的沟通协调，构建了路警联动机制 ，利用夜间巡逻、蹲守等方式进行打击治理，形成高压态势，对企图偷逃通行费的驾驶员起到震慑作用。
另外，运用高速公路联网收费稽查系统的作用，对异常车辆行驶情况进行实时监控，密切掌握动态，做好资料的留存，为打击逃费提供证据资料。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
