市立医院桥上设有双虚线。(资料图片)
半岛都市报2月7日讯(记者 许乃丹)“胶宁高架市立医院桥处红灯亮时,有的车直接闯过去,有的车就留在原地
等红灯,到底应该怎么走?”近日,有很多市民反映,每次路过市立医院桥时就不知道该怎么走,生怕走错了被记分、罚款。记者经探访发现,大部分司机到此处都会犹豫不决,“跟风”驾驶。对此,市北交警大队冠县路中队民警李镜麒提醒市民,市立医院桥上两侧车道均划有双虚线,是减速让行线,车辆行驶至该线时应该减速,在不影响交通情况下,车辆可以“不理会”红灯直接通行。
2月7日下午1时许,记者来到了位于江苏路、观象二路和上海路交会处的胶宁高架路市立医院桥上。记者看到,市立医院桥两侧车道均设有双虚线。由于是周末时间,桥上通行的车辆并不多,但在通行秩序良好、前方是红灯的前提下,市立医院桥上仍有较多车辆在此处等待红灯,一会儿的工夫,原本畅通的交通环境下,规规矩矩等待红灯的车辆便排满了,也影响了左转信号车辆的通行。
“红灯停,绿灯行,见到红灯就停下,准没错。”在桥上第一排等待的一名驾驶员告诉记者,现在青岛的“电子警察”抓拍很厉害,一旦闯红灯、压线或者存在其他违法行为,都逃不过“电子警察”的眼睛。
“车辆在减速让行线前等待绿灯是违法的。”市北交警大队冠县路中队民警李镜麒介绍,“双虚线是交通标识的一种,代表减速让行的含义。一般情况下,这种双虚线都设置在没有无信号灯的路段,但市立医院桥上是个例外。”李镜麒说,车辆在市立医院桥上通行时,应该把减速让行线与信号灯结合起来看。红灯起到一种警示的作用,但在不影响交通的情况下,双虚线前的车辆可以“不理会”红灯直接通行,“每天的早晚高峰时段,市北交警大队执勤民警都会在此处指挥交通。”
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胶州湾大桥安装团雾灯光警示装置 半岛都市报2月7日讯(记者 许乃丹)近日,记者从高速交警总队二支队跨海大桥大队了解到,胶州湾大桥桥面易发生团雾路段安装了全新的灯光警示装置。即使在大雾茫茫、能见度极低的情况下,也能通过灯光预警信号提前发现前方是否有车并判断车距,提高了雾天行车的安全性。
全新的灯光警示装置安装在胶州湾大桥 48公里至51公里这一团雾高发的路段两侧。在大桥双向两侧的护栏上,共安装有4排警示装置,共计600个。在警示装置迎车方向的一面,安装有一红一黄两盏闪光灯。智能雾区防撞系统就是利用安装在高速公路两侧的提示灯进行预警:没有车辆经过时,闪烁黄灯;车辆所经之处,红灯亮起。这样,随着车辆驶过,路面就形成了一条红色的“尾迹”。
“红灯的透雾指数是雾天能见度的3到4倍,如果雾天时能见度是50米的话,智能防撞系统开启后,在150米到200米的距离上就能看到红灯。”大桥大队二中队队长刘宗煜告诉记者,智能雾区引导及防撞系统有多种开启模式,平时一般设定为夜间(晚6时至次日7时)自动开启,在大雾发生时还能遥控开启。警示装置采用太阳能供电,能在阴雨天气条件下连续使用40余天,满足雾区道路交通安全保障的基本需求。另外,记者了解到,根据省高速交警总队的工作计划,2015年我省将加大高速公路交通管理科技投入,将在更多团雾易发路段推广智能雾区防撞系统。
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 林永丽]