智能交通建设二期工程新安装的诱导屏。
2014年，
平度市公安局交警大队按照局党委和业务上级的有关部署和要求，以“降事故、保安全、保畅通、保民生”为工作目标，从夯实基础工作入手，坚持工作常态化，着力打造安全有序的
道路交通环境和健康稳定的交警队伍，道路交通事故处理工作成效突出，道路交通安全基础设施建设取得重大突破，在提升人民群众的安全感和满意度方面取得了明显成效。
去年共新增电子警察109处
记者了解到，2014年，该大队共处结交通事故（含积案）9542起，结案率达102% ，吊销驾驶证88人，刑事拘留驾驶人90人，取保候审141人。完成智能交通建设项目一、二期工程，全年共增设 97处信号（含电子警察）、109处电子警察、15处超速、2处卡口、31个路口监控系统、25处违停抓拍、12处超速抓拍、3处诱导屏、49处交通流检测、指路标志牌262块、爆闪灯472套、黄闪灯787套、公益宣传牌102套、25个路口隔离护栏。
在交通秩序整治方面，该大队共出动警力3.8万余人次，警车1万余辆次，查纠各类交通违法行为92411起，大货车超载6183起，涉牌涉证5522起，酒后驾驶1215起（其中醉酒驾驶63起），行政拘留370人。
记者了解到，去年，该大队在机动车和驾驶人管理方面的工作也进一步规范化。补换驾驶证32011个；机动车挂牌23050辆；机动车和驾驶人保有量分别达到420830辆和382067人。
此外，该大队还组织开展了大型宣传教育活动16场次，深入村庄、企业、学校和社区开展宣传活动350场次，制作展示宣传图板820余块次，悬挂横幅188条，发送交通安全短信43期共107000条，微博提示博文2400余条，发放各种宣传材料195000余份，受教育群众达19.8万余人次。
提高见警率，加大路面管控密度
据了解，该大队牢固树立“严管出觉悟、严管出秩序”的意识，改革勤务模式，坚持定点检查与动态巡查相结合，合理警力部署，确保“白天见警、夜间见警灯”，提高见警率，切实加大路面管控密度，并充分发挥智能交通监控系统作用，从严从重从速查处各类交通违法行为。先后组织开展了严查“七类”交通违法行为统一行动、重中型货运车辆交通违法集中整治行动、集装箱运输车辆专项整治行动及“五项整治”等大规模的专项整治行动。
该大队还会同平度市交通运输局和青岛市公路管理局平度分局成立联合执法组，分别在 309国道崔召路口和云山镇丈岭路口设置两处固定检查点，实行4班倒24小时勤务，对大货车交通违法进行专项整治，其间，共查处大货车违法1285起。
市区以疏堵保畅为主，尤其加强周末、恶劣天气的交通疏导，对高峰岗时间提前和延长，并加强周末警力部署，加大疏导力度。针对由于市区执勤警力不足 ，市区冬季晚高峰期疏堵保畅工作难度大的实际，大队从机关科室抽调50名警力，自去年12月15日开始，在市区繁华地段10个路口、路段设置固定执勤岗，协助市区执勤中队疏堵保畅，最大限度确保了市区晚高峰道路安全畅通有序。
优化交通组织，提升道路通行能力
2015年，平度市公安局交警大队将继续以“规范管理促畅通，压降事故保平安”为工作目标，突出源头管控，通过智能化交通建设这一平台，解决交通安全管理工作的重点、难点、热点和焦点问题。
据了解，随着平度市城区规模的不断扩展，汽车数量的激增，市区道路行车难、停车难、交通秩序乱等问题日益突出，已成为交通安全管理工作的难点。该大队在警力紧张的状况下，最大限度地缓解区域道路交通拥堵问题，对城区逐个路口进行调研，逐条道路进行整治。坚持向科技要警力 ，借助智能化交通建设项目，进一步优化交通组织，提升道路通行能力，减少节点拥堵现象；科学实施信号灯配时，减少交通延误。同时，改革路面执勤模式，实行城区交通网格化管理，对城区道路网进行划片包干，实行执勤民警包路段制度，为执勤民警配备摩托车等警用装备，提高路面管控能力和机动性。
此外，该大队还结合平度市实际，积极与业务上级进行沟通，研究车驾管窗口单位清单式服务和交通事故快处理等服务新举措的落地措施，为群众提供更加快捷、高效的服务。针对城区发生的交通事故易造成交通拥堵的实际，研究交通事故快速处理办法，积极争取保监局的同意和支持，设立理赔点，对城区发生的当事人双方无异议的轻微交通事故，进行快速处理。
文/图 张程 谭芙蓉
（来源：半岛网-半岛都市报）
