2月14日下午，市人大代表、交运集团公司董事长、党委书记刘永康在分组审议政府工作报告时针对交通问题谈了自己的建议。他向记者透露，目前交运集团正在规划建设中国道路交通博物馆，目前整体的规划已经出炉，预计8月份前完工。此外，他还谈到，在今年三四月份将开通一条从馆陶路汽车总站到
西海岸汽车总站的城际快线。
青岛是中国道路客运发端地 刘永康说，由交运集团作为项目主体，规划建设中国道路交通博物馆，将填补青岛交通类专题博物馆空白。
记者采访得知，青岛是中国道路客运的发端地和中国最早汽车站的发祥地 。1907年青岛台柳路建成通车，成为全国最早通行汽车的道路，并开通了从栈桥至墨兰堡房（崂山柳树台）的中国第一条公共汽车线路。随着汽车客运业的发展，1910年自然形成了一座馆陶路汽车站，使馆陶路汽车站成为中国最早的汽车站。他认为，以中国的第一个汽车站和第一条公共汽车线路为载体，规划建设中国道路交通博物馆，可与青岛历史文化元素进行有机结合 ，使文化青岛得到充分彰显。
“该项目以现馆陶路49号主楼、馆陶路汽车站为主体，占地面积为4100平方米。项目总投资1.2亿元，已完成投资2162万元，已竣工部分包括馆陶路汽车站改造项目和馆陶路49号室内项目。”他说，博物馆工程计划2015年8月份之前完工，包括展览面积为1200平方米。
坐老爷车游“老青岛” 据刘永康介绍，与中山路、馆陶路有机结合，以（中国）道路交通博物馆、青岛城市文化研究院为主的文化创意综合体和道路交通工具历史体验为载体，将馆陶路链接打造为道路交通文化产业园的区域，将双层观光巴士作为博物馆的延伸部分，打造中国首家公交车上的“流动的博物馆”，以30辆观光老爷车为基础重开“馆陶路至柳树台”这一中国最早客运班线作为特色旅游线路进行串联，形成馆陶路历史价值核心。
记者了解到，博物馆建设完毕后，道路交通文化产业园进入一期运营阶段。博物馆将先期开门纳客，同时，与博物馆一体的1910交通文化主题酒吧和道路交通历史体验也将亮相岛城。道路交通历史体验以交通工具体验为主，可以体验地排车、人力车、马车、自行车、有轨电车、老爷车等各种交通历史。
城际快线开到青西新区 “从馆陶路汽车总站到西海岸汽车总站，中间经过隧道一直到青西新区西部区域，总时长约1小时30分钟。”刘永康说，这条快线可以将主城区和青西新区贯穿起来。此外，在2015年，他们还将新开通多条线路。
“2015年我们将开通从李沧区到城阳区、从崂山区到城阳区的一些线路。”刘永康说，同时，他们还将延长部分线路，将一些公交线路在原有路线基础上延长，一直延伸到机场，给市民提供更多的便利。
校车问题也是一直受到关注的一个话题，在分组审议会上，刘永康说，2015年，交运集团将再上500辆大鼻子校车。“现在全国有大鼻子校车5000余辆，青岛已经有了1600辆，加上今年再增加的500辆，占到全国的近一半了。”他说，今年校车的覆盖面也会进一步扩大。记者 郝园园
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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