目击者拍下的事发现场。《深圳商报》供图
3月1日，广东边防机动支队的官兵在深圳宝安机场事发现场外围警戒。 新华社发
3月1日，在深圳宝安西乡人民医院，伤者在接受救治。 新华社发
3月1日下午３时３２分，一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏，截至当晚２３时许，已造成９人死亡、２３人受伤。事故发生时，大多数伤者是在现场观看飞机起落。事故发生后，２４岁的肇事司机杨某晰已被警方控制，目前事故仍在进一步调查中。
后方车辆连续鸣笛让她高度紧张？ 经深圳警方初步调查，当天１５时３２分，杨某晰驾驶一辆牌号为粤Ｂ－Ａ４９５Ｑ的奔驰小轿车，行至机场高架桥离港平台转弯处失控。
据当时与其同车的吴某鸿（杨的男友）反映，杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时，因后方车辆连续鸣笛，造成她高度紧张，不慎失控撞向右侧护栏，并贴着护栏又行驶了一段距离，撞上路边人群。
据深圳网信办、深圳急救中心等官方发布，事故发生后，现场已有５人无生命迹象，深圳１２０网络医院共收治２７名伤者，其中危重伤９人、重伤１人、中度伤２人、轻伤１５人。９名危重伤者中，又有４人因抢救无效死亡。
在位于宝安区的西乡人民医院，来自陕西、过年来深圳探亲的伤者宁雪风告诉记者，事故发生时她正和丈夫在机场离港高架护栏边观看飞机起落。“看了没两分钟就被撞了，那个车是撞到我前面的人，那个人又撞到我。”宁雪风心有余悸地告诉记者。
离港平台看飞机，到底有无监管？ 事故发生时，大多数伤者和宁雪风一样是在现场观看飞机起落，而事故发生现场为车行道，不设人行道，且当时车流较大。
此外，有目击者向记者表示，机场管理方未能及时警示其中的安全风险。
记者了解到，31岁的旅客黄江涛当天计划和女友一起乘坐晚上８时许的飞机返回四川，因为到达机场的时间较早，便到那个离港平台“看看飞机，拍一点视频和照片留念”。
大约当日下午３点半的时候，黄江涛接到侄子打来的一个电话，边聊边走又进入航站楼，就是这个电话让他逃过一劫。
黄江涛说，当时和他一起在离港平台看飞机的人有２０多个，而现场没有任何标识提示不许行人停留，也没有机场工作人员对他们的行为进行劝阻，或提醒他们存在的安全风险。
深圳机场方面则表示：“航站楼启用后，机场每天安排巡逻人员，对在离港高架上看飞机的人员进行提醒和驱赶，并将对离港高架桥加建围栏和提醒标识，同时继续加强巡逻和驱赶。”据新华社
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
