城管部门前一阵公布了《关于整治在人行道违法停放机动车问题的通告》，表示，4月20日前后将试运行，在这之后，如果被城管贴了罚单而不处理，将无法通过年审。
数据说明了一些情况：2012年，青岛市内3区城管的违停罚款收缴率是8%，2013年是4%……
可能司机会抱怨城市停车场道路规划不合理，甚至有交警执法不公平的抱怨……但是，这都不能成为乱停的理由吧？停车场的规划，永远也不可能满足所有车辆最舒适的停放要求，因为汽车的流动性大，而且在可预见的未来，汽车的保有量也一定会逐年增加。相比较交警的积分严格与年审挂钩，城管的罚单总显得无足轻重。
但是现在，当这些罚单可以跟车的牌照、年审相关的时候，没有司机可以再像以前那样轻视他们了。司机一定会更认真的找合法的停车位或至少找找他们认为城管、交警看不到，民众又不会举报的位置停车。这至少可以从表面上暂时缓解现在日益严重的人行道乱停车。
想要根治乱停车，仅仅依靠城管和交警“罚单联网”是根本不可能的，如何有效的控制机动车保有量，开发立体停车场等配套停车设施，依据现有的车位进行统筹规划，至少让现在的车位都“物尽其用”，同时严格执法，执法必严，违法必究，才是根本的方法，而我们显然还有很长的路需要走。 [编辑: 黄琳]
