4月27日上午10点，青岛海关应急协调中心通过视频连线区域审单中心、青岛海关码头作业区等海关作业现场，西安海关辖区的三星（中国）半导体有限公司以区域通关一体化模式申报，经青岛口岸进口的货物顺利通关，这是丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革试运行启动后，首票以通关一体化模式申报通关的进口货物。
据了解，改革试运行期间，海关仍将进行部分通关参数的维护和调整，自5月1日起，改革正式启动。目前青岛和西安都已建立多式联运海关监管中心，企业可以根据物流需求，自由选择空运、铁路、陆路等联运方式，途中货物换装、拆拼不需要进行转关申报，并实行物流全程一次性查验。
此外，还将实现参数统一、集中审单。通关一体化后，区域内货物通关的风险参数设置、报关单专业审单等工作均统一由设在青岛的区域风险防控平台、区域专业审单平台进行。企业无论在区域内哪个现场申报，系统按照同样的参数标准进行判别，高风险报关单统一由设在青岛的区域审单中心负责审核，更有利于执法统一。
据悉，区域通关一体化实现后，企业可以根据自身需求，自主选择申报口岸、通关模式和查验地点。可选择口岸清关、转关、一体化等不同的通关方式。
对于守法状况良好的企业，在全区域范围内将统一纳入低风险企业类别管理，享受通关快速验放待遇。企业可在当地海关提前完成商品预审价、预归类、原产地预确定等海关专业认定，认定结果十关互认。还能允许代理报关企业“一地注册、多地报关”。
“比如在青岛注册的一家代理报关企业，改革前只能在本关区内也就是青岛海关报关。一体化后，企业可根据需要选择在青岛、济南、西安等区域内的任一海关报关，无需再在异地设分支机构及办理海关备案手续。”据青岛海关相关负责人介绍，企业在海关申报放行后，无需办理纸面签章放行手续，口岸监管场所、港务部门直接凭电子放行信息办理提货、发运手续。
区域内海关将搭建“一中心、四平台”的通关一体化作业框架，建立统一的区域海关通关中心，以及统一的申报平台、统一的风险防控平台、统一的专业审单平台、统一的现场作业平台，从根本上打破了地域限制和关区界线，形成“多地通关，如同一关”的通关格局。
据青岛海关相关负责人介绍，改革可节省企业通关成本。据测算可为企业降低通关成本20%～30%。
城市信报/信网记者 郭冰
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
