近日，成都一名女司机开车变道别了另外一辆车，结果引发对方紧追，最后女司机被男司机逼停，还被拖下车暴打，此事在网上引起热议。城市信报/信网记者调查发现，乱变道、硬加塞等现象很普遍。而据来自交警方面的消息，约有六成司机在变道时不打灯。
乱变道，新手司机最“受伤” 城市信报/信网记者连续走访黑龙江路、台柳路、福州路、香港路、宁夏路、胶宁高架路、辽宁路、辽阳西路等路段，发现乱变道情况非常普遍，尤其在上下班高峰期，许多司机会突然变道，不打转向灯，新手司机对此很“受伤”。
上下班往返重庆路、山东路的车主李先生告诉记者，自己刚拿驾照不到一年，路上经常碰到乱变道车辆。“非常恼人，原本正好好开着，突然斜刺里冲出一辆车，要不是我一直高度紧张，肯定会撞上。”李先生年前刚因为一次对方乱变道发生了刮蹭事故，虽然对方全责，但自己的新车出事故也心情不好。
“要是不抢道不抢行，那就只能等了。”在香港路某公司上班的王明说。王明家住李沧区，每天都要走台柳路、黑龙江路、福州路、宁夏路、南京路或山东路往返于公司和家庭两地。“青岛这个地形，主干道就那么几条，越是赶着上班路上越是堵，直行还好说，有的时候左拐弯，三四个红绿灯都过不去。”王明说，“有时候看到是新手开车，磨磨叽叽会感觉上火，也会强行变道欺负一下。”
乱变道易造成交通拥堵 记者从市交警部门了解到，青岛市拥堵形成的一个“隐性原因”，那就是交通“蝴蝶效应”。
蝴蝶效应在交通上 ，就是指某个车辆一个小小的滞速，就会导致后面几百米、几公里甚至几十公里外的交通拥堵。交警举例，一辆车行驶在街头，司机一个乱变道 ，在变道点可能会导致交通滞缓几秒钟的时间，但在百米或者说几百米远外的街尾，就可能会导致几分钟的停顿，而几公里外的车流则会陷入拥堵。
以青岛为例，交通蝴蝶效应最容易出现的时间就是早晚高峰期。主要原因有三个，分别是乱变道 、急刹车、超车。市交警部门表示，将利用智能交通严查乱变道，因为乱变道是超车和急刹的根源。根据交通法及相关解释，三种变道加塞情况可以认为违法：其一是连续变更两个以上车道的 ；其二是在实线内变道的；其三是不打转向灯强行变道的。交警部门将通过现场执法非现场抓拍等方式，来加大对违法行为和不文明行为的查处及纠正力度。
六成司机不打灯就变道 城市信报/信网记者采访了交警部门多位一线执勤交警了解到，目前主、次干道乱变道行为还是较为普遍，尤其集中在上下班高峰期。
据市北交警大队冠县路中队民警李镜麟介绍，以自己执勤的胶州路与聊城路路口为例，据观察，路面上有六成司机变道根本不打转向灯，“不打转向灯，随意变更车道，很容易让后面、前面的司机措手不及，防不胜防。”李镜麟说。
“不少司机变更车道不打转向灯，还有很多人开车喜欢一下子变更好几条车道。”李镜麒说，在一些多车道的马路上，市民经常会发现有车辆从最外侧车道开始变道 ，然后跨越中间车道 ，最后斜插进最内侧的快车道 。“其实这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。”李镜麒说。
市南交警大队宁夏路中队副中队长孙梦告诉记者，中队辖区内福州路、东海路等车流量大的道路，乱变道行为非常普遍。在日常执勤中，违法变道是查处数量最多的违法行为之一，在高峰时段的一个路口，往往能逮到十几起违法变道行为。
孙梦告诉记者，根据交通法，禁止虚线连续变道，机动车变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶，同时还应当提前开启相应转向灯。
市交警部门表示，违反禁止标线变道将予以罚款200元记3分处罚，不打转向灯变道则将按不正确使用灯管处罚，下一步还将利用智能交通系统严查乱变道等违法行为。
等待时间长造成硬加塞 为什么许多司机都喜欢乱变道?记者采访了一位有7年驾驶经验的顾先生。他认为，等待时间过长、性子着急是多数驾驶员乱变道硬加塞的原因。
“我下班回家经常路过黑龙江路和开平路路口，这个路口，左拐信号灯时间比较短，一次性过不了多少车，一开始我也是排队等待，经常等四五个信号灯才能过去。后来我发现，很多车辆都是驶至路口强行挤进来。我知道这种方式不对 ，但老实排队的人是不是太吃亏?”随着驾驶经验提高，顾先生现在也经常选择这种走捷径的方式来通过路口。
交警部门表示，部分道路有限行限制，容易排长队，许多驾驶员不愿意长时间等待，就会通过乱变道 、硬加塞方式走捷径。“以福州路和东海路路口为例，东海路由西往东行驶车辆，在山东路、南京路都不能左拐，只能在福州路左拐，导致许多车辆在这一路口排队等待左拐弯，不少驾驶员就在路口虚线变实线前位置乱变道，强行挤入左拐导向车道。”孙梦说。
引发高架路七成小事故 据了解，夏季温度逐渐升高，易诱发道路交通事故。据统计，超速行驶、疲劳驾驶、超员超载、酒后驾驶、逆向行驶、无牌无证是交通事故的六大“杀手”。遇到前方拥堵的时候，有很多“急性子”的司机抱着侥幸心理驾车逆向行驶，这样的危险举动很容易给正常行驶的车辆带来危险，很有可能会因逆向行驶产生一连串的事故，后果非常严重。
记者从市北交警大队了解到，胶宁高架路上的小事故七成是因为随意变更车道引发的，这种情况在早晚高峰期间尤为明显，胶宁高架路每月要发生30多起小事故，平均下来1天1起 。“早晚高峰期间，很多司机着急上班或回家，不少人喜欢争道抢行，除了虚线处乱变道外，甚至有人还敢轧着实线变道。”李镜麒说。
怎样才能安全变道 青岛交警支队官方微博提醒广大司机安全超车的注意事项：一定提前开启转向灯；确定前方没有车辆；转向时不可用力过猛；照顾其他交通参与者；不在视线受阻碍的弯道处超车；超车后及时返回行车道。
李镜麒介绍，根据道路交通安全法规定，机动车转弯、变更车道 、超车、掉头、靠路边，应当提前100米至50米开启转向灯。由此引发交通事故者，将要承担相应的法律责任。变道时注意让所借车道内行驶车辆先行，不能频繁变更车道，不得一次连续变更两条以上车道，左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
变道时犹犹豫豫是很多新手司机的通病，这样做会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。在确保安全后，司机变道时要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。
城市信报/信网记者 王琦
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
