清运铁路沿线可视范围内的渣土约10万立方米，提升绿化面积约20万平方米，新建弧形廊架1座、特色景观桥1座、特色廊架2座……7月8日上午，李沧区政府召开新闻发布会，发布了铁路沿线（李沧段）的环境整治情况，截至目前基本完成全线整治的90%。同时，李沧区还计划在铁路沿线的金水路至衡阳路段，建设省内唯一的滨海铁路公园，届时将成为市民休闲娱乐的新去处。
从环湾路路口转入已经完成整治的绿化区，一片优美的休闲长廊让记者眼前一亮。浅绿、深绿、嫩黄、艳红、绛紫……五彩缤纷点缀下的“绿色长廊”如同一条飘逸的彩带，铺在钢筋铁轨和柏油路中间，让原本生硬的城市基础设施之间多了一份生态美，而这就是铁路沿线（李沧段）环境整治工程的一部分。
据青岛交通商务区的相关负责人介绍，李沧段铁路沿线全长约10.3公里，计划投资1.36亿元，目前已经完成了全线整治的90%。
“整治范围以铁路路基边线为起点，根据‘组团、起伏、常绿、透海’的原则，结合周边环境，将沿线整治工程设计为原有植被拆留结合、地形高低结合、景观错落有致的组团效果，以确保旅客在火车上也能够透绿看海。”交通商务区的负责人告诉记者，铁路沿线（李沧段）的整治规划充分体现了海滨元素 、铁路特色，融合海洋和历史文化的积淀，通过雕塑和景观小品来体现，将北站周边区域的每一处建筑都打造成精品，与北站的全国一流交通枢纽站建设标准相匹配。
为了加快融入高铁经济圈，同时也考虑到未来周边大量居民回迁入住的情况，青岛交通商务区拟在金水路至衡阳路段规划建设省内唯一、全国少有的滨海铁路公园。公园沿海岸线长2750米，绿地面积约10万平方米，计划栽植造型植物和宿根花卉，形成百亩花海的震撼景观，将成为市民的休闲娱乐新去处。
凭桥观光段：此段位于李村河与跨海大桥连接线处，全长1060米,建设面积近4.2万平方米。西侧绿化带以相互穿插的直线构图作为植物的组合形式，形成“纳”的空间形式，创造良好的迎宾效果。
新站容光段：此段位于铁路青岛北站周边，全长1530米，建设面积近20万平方米。此段施工为清除原有建筑垃圾进行绿化，将铁路青岛北站打造成为新的城市名片。
观海揽光段：本段南起金水路立交，北至衡阳路，全长2750米，建设面积近12万平方米，围绕铁路新线、环湾大道、胶州湾打造滨海一体化公园，为周边居民、进出北站的国内外游客提供一处休闲观光平台 。
原野风光段：本段南起衡阳路，北至楼山河，全长2220米，建筑面积近7万平方米，种植抗性强的速生树种，便于在短时间内形成绿化效果，改善该区段黄土裸露、建筑破旧等环境。
文/图 城市信报/信网记者 孙雅琴
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 鹿璐]
