平度交警启动城区交通网格化管理 减少交通拥堵

2015-07-22 10:44   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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民警整装待发。



  

车队组成"V字形"的护卫队。



  本报讯(记者 张程) 7月20日上午10点20分,在市区红旗路上,由20辆摩托车组成的车队格外引人注目,不少路人都拿出手机拍照。记者了解到,这是平度市公安局交警大队全面启动的城区交通网格化管理模式。即日起,执勤民警将驾驶摩托车在市区各个路口进行巡逻执勤,实行轻微交通事故快速处理,从而减轻交通事故引发的交通拥堵现象,达到疏堵保畅的目的。

  “我们大队在对城区交通现状及存在问题深入调研的基础上,借助智能交通平台,实行人车GPS定位系统,全面启动城区交通网格化管理模式,落实执勤民警包路段制度和高峰定人定岗执勤制度,以科学高效的交通组织和管理手段减少交通延误和节点拥堵,达到道路通行率明显提高、守法遵章率明显提高、设施完整率明显提高、智能化水平明显提高、群众满意率明显提高的工作目标。”交警大队相关负责人表示。

  据悉,该大队在平度老城区实行网格化勤务模式,提升勤务效能。“根据近几年来老城区的交通流量,我们以红旗路和苏州路为界,将城区划分为8个片区,每个片区每天安排4名执勤民警,落实领导包片和民警包路段责任制。”交警大队相关负责人介绍说,实行高峰时段在路口定人定岗,平峰时段驾驶摩托车在路面进行巡逻,在市区形成“路口、路段、路片”紧密相连,“点、线、面”有机结合的网格化交通管理模式。

  同时,片区执勤民警结合日常执勤工作,对辖区每个路口以及周边道路的交通信号灯进行整体调查,根据每个路口的交通流量和控制需求,因地制宜、精细设计最适合的控制方式,科学实施信号灯配时,努力减少交通延误。为增加勤务的针对性,市区中队以片区为单位,实行岗前讲评制度,即每天早晨利用岗前10分钟的时间,由片区责任民警对勤务运行情况进行点评,安排当天的勤务。

  “现在,平度城区主干道路一旦发生交通事故就很容易造成道路堵塞,此次我们为民警配备了装备先进的摩托车,方便包路段民警及时有效地处理责任区路段的交通事故。”据介绍,每辆摩托车都配有对讲机、蓝牙、勘察包等装备,如果辖区内发生轻微道路交通事故,民警可以驾驶摩托车快速到达事故现场,用手机对现场进行拍照,并通过移动办公软件上传事故科信息平台保存证据,实行快速处理,进一步减轻交通事故引发的交通拥堵现象。

  交警大队相关负责人表示,此次配备的这20辆摩托车都安装了GPS定位装置,大队将利用智能化交通电子地图,对66名市区执勤民警进行GPS定位,在日常勤务中实行点对点直接指挥调度。“我们在指挥中心进行统一调控,一旦发生交通事故,指挥中心将会通知距离事故现场最近的民警立即赶到处理事故,解决以往各路段执勤民警在执勤过程中各自为战,缺乏统一指挥和调配以及警力部署不能及时到位等问题。”

   (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 王泯苏]

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