自7月底新冠高架路主线开通和海底隧道通行降费后，胶宁高架路的流量呈明显上升态势。特别是胶宁高架路三期出口 ，双休日交通高峰甚至延长至11时。8月9日，记者了解到，有市民选择绕道新冠高架路，原本2小时车程，可以缩短40分钟。
8月9日上午，记者从市北交警大队冠县路中队民警李镜麒了解，自7月底新冠高架路主线开通和海底隧道通行降费后，胶宁高架路的流量呈明显上升态势。
李镜麒告诉记者，“每天上午的7时至9时，双休日甚至延长到11时许，由隧道、广州路，或是新冠高架路方向东驶往胶宁高架路的车辆在三期出口有一个九排车道汇集处。进出快速路主线的车辆在此交织，抢行、压线、加塞者众，严重影响这一路段的通行效率，而且极易引发交通事故，进而加剧路阻。”
记者通过调查了解到，很多驾驶员对新冠高架路不是很熟悉，担心走错路，宁可跟大家一起挤熟悉的路，也不愿意去尝试绕行。
据了解，新冠高架路是连接市区南北的又一通道。尤其是在中山路以西区域上班和居住的驾驶员，非常快捷。李镜麒为记者距离，市民赵先生驾车从隧道出来回李村，下班高峰期需要近2个小时，自从走了新冠高架路、杭鞍高架路、黑龙江路，比平时提前40分钟。而市民胡女士在西镇上班，家住兴隆路，虽然绕行新冠高架路、环湾路、瑞昌路有点远，但时间比平时节省了20分钟，现在上班也选择这条路，红绿灯少 、路口交叉点少，车速也变得快了许多。
在没有采取硬质隔离，或是交通信号控制的前提下，市北交警提供了三条绕行线路。一条是由中山路、胶州路进入胶宁高架路主线的车辆可以选择由广州路上桥匝道进入胶宁高架路三期直接驶入快速路主线；另一条是由胶宁高架路三期出主线，驶往江苏路青医附院，或是胶州路市立医院方向的车辆，可以选择由新冠高架路南向北小港二路匝道下桥，沿陵县支路，莱州路，或陵县路、上海路，或是包头路，热河路通行。虽然绕行路程有些远，但节约时间，减少平交，提高效率。文/记者 王琦
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 林永丽]
