近年来，岛城纯电动公交车数量不断增加，去年底青岛公交集团引入的400辆新型纯电动公交车，目前正在陆续更新并投入运营。8月12日，记者从青岛公交集团城阳巴士分公司了解到，在惜福镇建设的城阳区首批电动公交车充电桩将在9月份正式投入运行，届时，纯电动公交车也将首次在城阳区开跑、载客。
8月12日上午，在青岛公交集团城阳巴士分公司前金停车场，坐落在停车场东北两侧的充电桩遮阳棚非常大气、醒目，一个个充电桩底座藏在遮阳棚下面。“土建工程已经接近尾声，只剩下附近地面的硬化工作，8月20号左右将全部完工。”工地工作人员介绍，充电桩已经全部运送到位，9月中旬将完成充电桩和变电设备的吊装工作，经过调试之后便可投入运行。
据悉，两排充电桩之间还建了一个200平方米的两间小屋，一间用来容纳充电桩变电设备，一间是维护工人的工作室。据了解，本批电动公交充电桩共有12个，包括两个快充充电桩和10个慢充充电桩，可以满足40余辆纯电动公交车的充电需求。此外，还有四个预备充电桩，根据充电需求大小决定其是否启用。
另外，城阳区即将投入运营的车辆为12米新型纯电动公交车，电池组已经申购到位，车辆已经具备营运条件，目前停放在白沙湾、高新区和上马公交停车场共停放80余辆。该车型整车充电大约需要3.5小时，可以行驶150公里左右，先前已经在6路、304路等公交线路投入运行。“驾驶员驾车返回停车场即可充电，并不是等到将电量用光再充电。”青岛公交集团惜福镇车队队长李金江告诉记者，充电桩启用后，路队将在夜间安排专门人员对所有电动公交车进行充电。
目前，前金停车场内共有111路、903路和904路公交线路，其中903路为旧式燃油公交车，近期，青岛公交集团将确定在那些线路更换、投放纯电动公交车以及投放车辆的数量。据了解，纯电动公交车除了绿色环保、低噪音、无排放等优点外，还是无级变速车型，简易的操作将极大降低公交驾驶员的劳动强度。（半岛记者 马正拓）
延伸阅读
城阳电动公交车已达78辆 为满足日益增加的纯电动公交车充换电需求，青岛市在白沙湾停车场建设城阳区首个充换电站，工程将在今年6月份全部完工。此外，自1月20日起，陆续又有45辆新型电动公交车开进城阳巴士公司高新区停车场，即将投入运营。
青岛公交集团城阳巴士公司有关人士介绍，在建的白沙湾充换电站是城阳区首座、岛城第六座公交车充电电站，其他5个公交车充换电站分别建在薛家岛、流清河、延安一路、深圳路和莱西市。白沙湾充换电站设置2个换电工位，可同时为2辆电动公交车提供充换电服务，设计日换电能力为120车次。根据规划，青岛市在“十二五”末将建设公交车充换电站近20座，电动公交车保有量达到1500辆，形成国内规模最大、功能最强、智能化程度最高的充换电服务网络。
“城阳白沙湾充换电站已于2014年6月开工，目前已经完成了深达6米的奠基工程。”白沙湾充换电站工程负责人刘经理告诉记者，农历小年前后，工地上的外来打工人员回家过年，正月十五过后将全面开工，白沙湾充换电站整体工程将在今年6月份全部完工。随着天气的转暖，工程将加开进度，工地上的工人员将由现在的20人增至八十人；为了满足工地的用电需求，工地上也将单独吊装一台变电箱。
伴随着白沙湾充换电站工程的顺利开展，城阳区纯电动公交车的数量进一步增加。自1月20日起，陆续又有45辆纯电动公交车，被运至城阳巴士公司高新区停车场，加上上马停车场停放的30辆和白沙湾停车场停放的3辆，城阳区现有电动公交车已达78辆。
“现有的78辆电动公交车已经在2014年12月31日完成挂牌，目前，车辆的电池还在统一购置中。”城阳巴士公司技术部门工作人员告诉记者：“这些纯电动公交车均属于直充式和换电式电动公交车，可以通过更换电池和充电桩充电，完成电力续航。”
截止2014年底，城阳区已经安装、启用了25个新能源家用汽车充电桩，目前，电动公交车充电桩已经开始在城阳区现有的9个公交停车场中进行选址。
[编辑: 王泯苏]
