施工人员正在西流高架桥下进行施工。
自今年7月中旬以来，城阳公路分局组织人员对城阳高架桥下路面进行了大中修，一个多月来，施工一直在紧锣密鼓地进行着，预计在10月底被修路面将主体通车。今年以来，城阳公路分局以迎国检为契机，先后争取投资近7300万元，实施了辖区内4条国省干线公路的综合改造，里程达22.68公里。为整顿国省干线“视觉污染”，城阳公路分局一个月来对辖区内双高路、204国道、青威路、流亭立交桥、高架桥等所有干线公路两侧的违法和超期的非公路标志进行了集中清理，共出动执法人员400余人次，大型机械96台次，拆除道旗、广告等非公路标志616块，约3000平方米。
摊铺140℃高温沥青
高温酷暑，常人难以忍受，但是对公路人来说，高温酷暑正是工程施工的黄金时节。近日，记者来到城阳高架桥桥下（流亭立交桥至西元庄段）即省道209和省道602路面大中修施工现场，亲身体验了高温下的筑路工作。
在施工现场，记者看到有条不紊的施工场面。西流高架桥下靠近流亭立交桥的路段正在铺设路面基层，一台水泥稳定土摊铺机正以每分钟2米的速度向前推进，3台轧路机紧随其后碾轧跟进，6名工人对边角处不平的地方进行处理。记者在施工现场待了半个小时，上衣已经湿了一半。该工地现场负责人告诉记者，现在天气比前些日子还凉快了不少，等到沥青摊铺的时候条件将会更艰苦，现场摊铺的沥青混合料将达到140℃，由于路面实行的是半幅施工，为了将施工带来的交通不便降到最低，每天早上5点工地开工，晚上8点停工清理现场，一般要晚上10点左右才能结束，第二天又照常如此。
记者了解到，西流高架桥下道路为城阳区内主要交通要道，承担着城阳和即墨的区域交通，具有集散和过境功能，也是路经G20青银高速进出青岛的主要交通干线。
综合改造22.68公里国省干线
据了解，全国干线公路养护管理检查俗称“国检”，是交通运输部组织的最高规格的全国性公路养护管理检查活动，是对全国干线公路养护质量、管理水平的一次大检阅。城阳公路分局以迎国检为契机，推进城阳区域内路网的优化升级，先后争取上级投资近7300万元，实施了辖区内4条国省干线公路的综合改造，里程达22.68公里。其中正阳东路中修工程的完工，有力助推了沿线工业园区的发展和崂山旅游资源的开发利用。已经完工省道309鳌东路城阳即墨界至古岛段大中修工程烟青路中修工程，有效的缓解了周边道路的交通压力，道路的集散和过境功能得到有效发挥。
不仅实现了工程建设完工后,防护改造和配套附属设施同步到位，又为当地政府解决了多年存在的许多难点问题，得到了沿线政府、企业、社区的认可，最大程度上缓解了民扰和扰民的问题。 记者 赵伟华 通讯员 耿安国
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王泯苏]
