看到红灯，骑电动车一族依然我行我素。
当被堵在水泄不通的大街上时，很多司机都会对呼啸而过的电动车羡慕不已，然而羡慕并不代表喜欢，据本报记者走访调查发现，因为电动车超速、超载、随意变道，超过一半的司机表示电动车已经成了他们正常行驶中的“大敌”。在采访中，众多司机和行人都表达了这样一个意愿 —— 风一样的电动车，是该管管了。
超载、酒驾电动车隐患丛生
都说货车超载问题严重，但细心的市民不难发现在我们身边，电动车的超载现象也比比皆是。早晨上班，在烟台路记者见到了这样的一幕：一辆电动自行车载着一家三口，爸爸负责驾驶电动车，妈妈坐在电动车的后面，电动车前本来是供爸爸放脚的踏板上，约十岁的儿子背着书包站在上面，双手扶着电动车的车把。虽然一家人看起来非常高兴的样子，但记者却为他们捏着一把汗，因为三口人的体重加起来至少大于150公斤了，对于一辆电动自行车来说，这属于超载。
“电动车车身小，载人时还真得注意别超载。”市民张女士说，“我自己也有电动车，要是后面坐一个体重重的人，感觉车把就要飘起来了，根本不好掌握车的平衡，所以我平时只载小孩，和一些体重较轻的朋友。”
除了电动车超载易造成交通事故，酒驾电动车也深藏危机。因为公众“电动车不属于机动车”的这一错觉在一定程度上导致了酒驾电动车行为频频出现。“最让人生气的就是路上的醉驾电动车，拿他们一点办法也没有。”出租车司机张师傅告诉记者，就在几天前，张师傅停在路边等待乘客下车的时候，明显感觉到出租车震了一下，他从后视镜观察到一个驾驶着电动车的中年男子倒在车边，张师傅好心上前询问，不料该男子却说张师傅撞了他，并嚷嚷着要去医院。
“我明明是停着车，怎么会撞到他？幸好当时车上有乘客，我们说打电话报警处理，他就嘟囔几句骑车离开了。”张师傅告诉记者，虽然当时把他气得不轻，但从该男子一身浓烈的酒气就可以判断出他饮酒了，“喝醉酒的人你没法跟他讲道理。”
“禁止酒驾，最终目的是为保障出行人的安全，机动车不能酒驾，电动自行车就可以吗？难道机动车需要注意出行安全，电动自行车就不用顾及自己和别人的安危？”张师傅无奈地告诉记者，在他的驾驶生涯中，类似情况早已屡见不鲜，很多骑电动自行车的市民随意穿梭于车流中，让很多司机愤怒不已，“没办法，见着了就赶紧踩刹车，谁让咱是机动车呢……”
电动车车主常“屏蔽”信号灯
9月21日上午，一名年轻男子骑着一辆电动自行车，沿着自由大路自东向西行驶，一边走一边潇洒地打电话，脸上挂着一丝微笑，从记者看见他到他离开记者的视线，一直用一只手扶车把。偶尔还表演一下“特技”。
该男子在等红灯时，把电动自行车“插空”开到所有机动车前，越过“白线”，记者看见他的后车轮胎距离白线仍有一段距离。在红灯还没变成绿灯，车流有所减少时，该男子已迫不及待地向前滑行，待黄灯结束，其他车启动之时，此男子早已冲过路口，在马路另一端快速“驰骋”。“电动车又不是机动车，闯个红灯没那么严重。”面对时不时出现的闯红灯现象，很多市民已经见怪不怪。
部分电动车纳入机动车管理范畴
那么，电动车到底是不是机动车呢？根据《道路交通安全法》的规定，非机动车指以人力或畜力驱动，上路行驶的交通工具和虽有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。由此看来，最高时速、空车质量、外形尺寸超出相关标准的，就会被列为机动车行列。
据业内人士透露，绝大多数电动自行车都具有摩托车的速度，但车辆制动性却与摩托车相差悬殊，一旦超速，极易因制动不及而发生事故。“目前还没有出台针对电动自行车交通管理条例，但时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。”民警对记者说，2012年9月1日，《机动车运行安全技术条件》新国标实施后，交警部门对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，“一旦发现有违反交通法规的行为，将会按照机动车的事故责任认定和损害赔偿进行调解。”
文/图 记者 李斐
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
