齐鲁晚报青岛9月25日讯（本报记者 官文涛） 25日，青连铁路洋河口站启动架梁施工，青连铁路启动全线架梁。铁路建成后从青岛到日照仅需40分钟，从青岛到连云港仅需1个小时。
25日上午10点，由中铁十局承建的青连铁路1标段完成了全线首片T梁的架设，青连铁路洋河口站启动架梁施工，青连铁路启动全线架梁。标志着青连铁路的建设全面进入了一个新阶段。
记者从青连铁路建设指挥部了解到，青连铁路全长193公里，在山东省境内约有183公里，总投资238亿元，建设标准为国铁I级，双线电气化，设计时速为200公里/小时，是以城际客运为主兼顾中长途旅客运输、客货并重的铁路干线。建成后拟开通时速200公里/小时的动车组列车，客车每天80对，全线输送货物能力为每年3500万吨。
青连铁路线路起自铁路青岛北客站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前。建成后，青岛到红岛、洋河、胶南、董家口、日照、连云港等8个途经地的时间将进一步缩短。其中，从青岛到日照仅需40分钟，从青岛到连云港仅需1个小时。
[编辑: 李敏娜]
