5日11点，刚修完不久的解放路历山路路口往西，路北快车道出现破损，不断有水涌出。
齐鲁晚报济南10月6日讯（记者 王皇） 5日上午11点左右，济南解放路的历山路以西路段，路北半幅快车道某处地下热力管网破损，不断有水涌出地面，形成长约百米的积水。当天下午，济南热力公司相关人员已在现场开扒路面维修。据悉，该路段刚经过了热力管网和电缆沟的施工，目前放开通行还不足1个月就出了问题，需要再修，让周边市民感到心堵。
热力管网破裂积水占了百米路面 5日上午11点多，记者在现场看到，解放路历山路口往西，路北侧第二个快车道的沥青路面部分凸起，路面出现了东西向的裂缝，水不断地从沥青路面缝隙往南北两侧溢出。北侧快车道近百米路段都有积水。路口的井盖也有水溢出。
现场有交警维持秩序，该段路北侧路口往西约100米的快车道被临时围起，南半幅快车道临时变为双向通行。
11点40分左右，地面水流减小，很快地面不再有水溢出。热力公司抢修人员到达现场后，一位工作人员向记者表示，确实是热力管网破裂，已关闭附近热力管网阀门。下午近5点，记者再次来到该路段看到，热力公司抢险施工人员已在开挖受损路面。
“6月份的时候就开始改造热力管网，后来又有电力的施工，9月底刚放开了围挡，怎么才用了这么短时间就坏了，工程质量实在说不过去吧。”一位市民说。“这下路面坏了，维修又要扒开路面，不知还会封闭多久。”住在旁边的市民刘先生担心地说。
相继两项施工破损原因不好说 据悉，热力公司6月16日开始对解放路进行了“汽改水”热力管网改造，现场部分封闭施工。当时，历山路路口至青龙桥路封闭路中心北侧第一个快车道。据报道，当时计划工期是100天，施工围挡上的截止日期为9月20日。不过，在8月初时，热力公司就提前完成了施工，恢复了路面并放开通行。
但电力部门随后又开始封闭路中心北侧的部分机动车,?8 $[$衰? $道，进行电缆沟施工。在9月底左右，该路段也放开了通行。目前有部分南北横穿道路的工程仍在施工。
此前已有报道质疑两次施工时间紧挨，为何不协同推进。有关部门解释，两个单位的施工为第一阶段和第二阶段。而这也让刚施工后又出现路面破损和管道损坏的原因难以很快做出判断。
现场济南热力公司工作人员表示，破损的管道确实是新修管道，但热力的施工早在8月就已经结束，所以管道破损，到底是热力施工时出现的，还是后续施工时出现的，都没办法立即判断。只能等挖开路面查找漏点时寻找原因。
现场电力相关施工负责人员则说，管网破损的原因应该是热力打压试水时，压力突然增加所致，而出现漏水则可能是管网出现了漏点。该施工人员表示，电力部门施工位置在热力管网南侧两三米处，不会触碰到热力管网。
管网造价3000万是否豆腐渣待检测 据悉，热力公司解放路的施工是“汽改水”管网改造。济南热力公司曾介绍，新更换的热水管线运行温度仅为90℃-120℃，不存在管道爆裂隐患，相比原来的蒸汽管线更安全。此前的蒸汽管线冬季易出现路面冒汽现象，而改造后该现象会消失。并且能达到20%的节能效果，新增东部城区供热面积150万平方米，使周边部分孤岛小区加入集中供热。同时，沿线约8000户居民用户的供暖效果也将有所提升。
但目前还未进入供暖季，还未出现冬季冒汽现象，管网就已经冒起了水，到底是工程施工时本身出现了问题，还是其他原因？目前都尚未可知。除此次出现漏水的路段之外，是否其他路段也存在隐患，也需要有关部门及时检查。
据该工程项目有关招标公告显示，该项目投资约3000万元，招标人为济南热力有限公司。在中标公告中，济南市热力工程公司中标了第一标段，负责解放路热力管网工程项目施工图纸内范围内的所有安装工程施工，济南易通市政工程有限公司中标第二标段，负责该项目施工图纸内范围内的所有土建工程施工。
地下综合管廊15年仅建成14公里 解放路作为济南东西向的主干道，经历了6月至9月底的施工，已经堵了一个夏天。刚迎来放开交通，又遇到刚修的路面受损，该段解放路还要面临部分封闭施工。如果其他路段也存在问题，解放路则要再遇一次较大的封闭过程。
“修管道本来是好事，堵车我们也忍了，但修了一遍又要再修，就让人觉得这车堵得真冤。”市民张先生无奈地说。据悉，目前解决道路开扒问题的最好方法是能集中放置各类管线的地下综合管廊，但由于造价等原因，截至目前，济南的地下综合管廊15年仅建成14公里。
[编辑: 林永丽]
