本报济南10月10日讯（记者 宋磊） 近日，随着商合杭高铁等铁路的环评陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定。未来京九高铁将从北京引出，在我省途经临清、聊城和菏泽三地，长约270公里。目前，国家已同意将京九高铁山东段项目列入“十三五”规划并开工建设。
京九高铁，又被称为京九客运专线，实际上采用各地分段建设，最后连成一线的方式建设。京九高铁北段已经几乎没有太多悬念，即将走北京-霸州-衡水-临清-聊城-菏泽-商丘一线。
根据《山东省综合交通网中长期发展规划》，京九通道的示意图中，已经明确将临清-聊城-菏泽铁路命名为京九客专。旨在沟通我省与中原城市群的联系，支撑西部经济隆起带发展。
根据沿线各段的环评公示，整个京九高铁或将采用时速350公里的设计。北京距香港九龙2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大地压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。
现有的京九铁路于1996年9月1日建成通车，沿线途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东等省，其中在我省主要站点有聊城和菏泽。目前，两地之间每天有40个车次通过京九铁路实现直达，其中最快的一趟历时1小时08分。
[编辑: 林永丽]
