车辆行驶在通车后的平日路平度段。
平日路北起平度，途经高密、诸城、胶南至日照，是连接半岛地区南北的交通要道和胶东半岛高端产业带的重要纽带。今年4月上旬，大中修工程正式开工，9月30日工程通过交工验收，10月1日全线通车。据悉，该工程被列入平度市2015年在城乡建设和改善人民生活方面重点办好的9件实事之一，全长27.308公里，投资概算1.04亿元。
加班加点，提前俩月通车
记者了解到，近年来，随着社会经济的快速发展，平日路日平均交通量达一万多辆，交通压力较大。由于部分路段路基沉陷，路面老化、破损严重，通行状况较差，已不能适应经济社会发展和交通量不断增长的需要。“因此，平度市政府将省道220平日路平度段大中修工程列为2015年在城乡建设和改善人民生活方面重点办好的9件实事之一，下大力气解决老百姓出行问题。”青岛市公路管理局平度分局相关负责人表示。
据悉，平日路是省干线公路，北起平度，途经高密、诸城、胶南至日照，平度段大修工程起点位于西外环（柳州路）与南外环交点，终点位于平度高密界，全长27.308公里，其中部分路段实施中修养护措施，投资概算1.04亿元，工程于今年4月上旬正式开工，原计划11月底竣工通车。为了缩短施工时间，方便群众出行，青岛市公路管理局平度分局加班加点，全力以赴推进公路工程项目建设，千方百计保安全、保质量、保进度、保工期，9月30日，省道220平日路平度段大中修工程通过交工验收，10月1日全线通车。
10月10日，记者开车行驶在刚刚通车的平日路上，感觉路面非常平坦，交通标线也进行了新的施划。“还是新修的路好啊，没有坑坑洼洼，一路都很顺畅。”市民陈先生表示，看着修好的路，心里别提多敞亮了。“原来听说得11月底才能通车，现在提前2个月就通车了，确实给我们出行带来了便利，不用再绕路了。”
旧路路况差，新路变坦途
说起原来没有大修前的平日路平度段，市民张先生有话要说。“我是一名货车司机，每周大概要沿这条路往返三趟到高密市去拉货，原来这条路上车比较多，路况也比较差，部分路段很窄，不好超车。而且有的水泥路被压得不平整了，开起车来比较颠簸。”张先生说，没修路前，被大车刹车刹得沥青路上都凹凸不平，还有多处裂纹，开车的时候得特别小心。
“现在的情况就好多了。”张先生告诉记者，修好后的平日路平度段开起车来非常平稳，路边也安了新的路沿石，目测大概每隔三四十米就有一处流水口，下雨的话排水就不成问题了。“我最近开车发现路边也栽上绿草了，车道也施划好了，公路两边的排水沟也加深了，还有乡村路口和平日路交界处也都用水泥硬化了，你看现在这个路况多好啊，新修的路就跟自己家新装修好的房子似的，开车轧在上面都觉得有点不忍心。”
路修好了，省时省钱省心
张先生也给记者算了一笔经济账。修路的时候，他去高密姜庄镇拉货需要先转到胶平路，然后经过何家店后到达蓼兰，再从崔家集镇的中庄绕到高密市大牟家镇，最后才能到达目的地高密市姜庄镇，用时将近2个小时。“原来我可以从高平路直达姜庄镇，用时55分钟左右，路程大概是70里，这一绕路就得多走100多里地。拉一趟货跑一个来回就得多走2个多小时，油钱就要多花120元左右。”
张先生告诉记者，现在平日路提前通车了，对和他一样的货车司机来说可真是个好消息，因为再也不用绕路了。“修路虽然在一段时间内给我们的出行造成了一定的麻烦，但是从长远来看，绝对是一件利民的大好事。”张先生说，自从路修好之后，他开车用时更短了，原来55分钟左右才能跑完的路程，现在大约能缩短10分钟左右的时间。“路好跑了，不仅开车的时间短了，油钱花费肯定也少了，所以修路带来的不便只是暂时的。”张先生说，修路是好事，老百姓也非常支持，尤其是提前通车，更让他舒坦多了。
文/图 通讯员 王钦文 王吉臻 侯松山 记者 张程
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
