半岛都市报10月16日讯（记者 马正拓 通讯员 朱克成 贾俊） 10月14日17时06分，青岛机场接电话通知，19号机位上厦门8047航班有两名旅客因故终止行程，机长要求对客舱清查。此时正值航班高峰时段，值班员及时调整勤务安排，最大限度缩短清舱时间，保障了航班正常起飞。近年来，因为个别旅客临时下飞机，造成飞机被迫清舱的情况并不少见。
旅客到底能不能临时下飞机？为何一两名乘客的“任性”行为，会拖累整舱乘客呢？青岛机场详解背后的种种原因。据介绍，旅客临时下飞机，也即临时终止行程、中途退乘，既包括在航班临起飞前终止行程的情形，也包括在乘坐经停航班时，旅客购买了全程机票却要求在经停机场终止行程的情况，以及航班备降时发生的旅客要求退乘的情况，属于民航非正常航班运输的其中一种特殊情况。
事实上，关于发生旅客中途退乘的情况后如何处置，中国民用航空局的相关文件中并无详细的规定，具体如何实施是由各家航空公司自行决定，航空公司一般会在其航空安保手册中作出规定。
据某航空公司工作人员介绍，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，一旦有旅客中途退乘或被中止旅行，当班机组会同地面服务人员确认、查找并卸下旅客的行李物品。机组安全员会根据当时的情况给机长提出建议措施，供机长决策。机长认为有必要实施保安检查的，就会指派机组人员对飞机的相关部位（如旅客座位及周围、行李架以及旅客使用过的区域等）进行检查，结果报告机长。经检查没有发现异常情况，机长可决定继续执行航班任务。决策权在于当班的责任机长。
如果有乘客自愿在经停站终止行程，根据乘客是否托运行李为依据，如无托运行李，机长可自行决定是否需要地面协助进行客舱清理，一般机长都会选择自行客舱清理，即乘务组进行客舱清理，当所有过站旅客下机进入航站楼后，开始客舱清理。如果乘客有托运行李，则需要地面协助清舱，代办工作人员根据行李单号，由值机或配载人员（一般由值机）通知行李房工作人员在货舱内找出该乘客行李后卸载并送至到达厅，机舱则由安检人员进行清查。乘客交由经停站工作人员引导，通过离站通道离开。
■相关链接
临时下飞机，不能立即走 据青岛机场工作人员介绍，一旦出现旅客中途下飞机的情形，机场地服、安检、公安、消防等部门要对飞机进行清舱，全面检查是否有可疑物品遗留在飞机上，并进行处理，以确保航空器及旅客生命财产的安全。
“如果旅客未向当班乘务组声明就走掉，整个飞机的行李要全部卸下清点和扫描，所有的乘客要全部下机检查，机上的设备也要全部检查，非常麻烦。”工作人员介绍。另外，旅客中途下飞机，还可能需要更改舱单，这也是导致航班延误的原因之一。舱单是飞机起飞前必须的基础性能数据之一，也称为载重平衡舱单。飞机在卖出机票的时候，会考虑载重平衡，根据乘客的数量合理安排座位。
事实上，登机后又离机的旅客也不能立即走掉。按照相关规定，旅客因自身原因登机后又离机的，下飞机后也不能马上离开机场，要在飞机起飞30分钟或者飞机落地后才能获准离开。一家航空公司工作人员介绍，乘客尽量不要中途中断旅程，如果必须要下飞机，也请和当班机组或者地面工作人员申明。本报记者 马正拓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
