培训会上驾驶员表示，乘客的安全是最关键的。
“这个小女孩太不幸了，只有8岁大却成了孤儿，如果没有发生那场可怕的车祸，她现在应该和爸爸妈妈幸福地生活在一起……”11月3日，在城阳公交巴士分公司仲村车队的会议室里坐满了一线的驾驶员，他们正在聚精会神地观看安全教育片《流泪的花季》。据了解，为了确保冬季行车安全，每年的这个时候，城阳公交巴士分公司都会邀请城阳交警大队的民警来为驾驶员做冬运安全运行培训。
自觉遵守交通法规，安全行车
安全教育片播放完毕后，公交驾驶员开始热烈地讨论，纷纷表示被影片深深震撼。“看完这部片子，感觉自己肩上的责任更重了，安全行车不光是工作，而且是关系到每位乘客生命安全，每个家庭幸福的大事”、“冬天马上到了，我们一线驾驶员一定要握好手中的方向盘，遵守交通规则，强化安全意识”……此次冬季安全运行培训中，城阳交通大队的李警官通过他曾经处理的交通事故实例讲解，让驾驶员了解遵守交通法规的重要性。李警官谈道，目前青岛市有276.8万名驾驶员，其中不满1年驾龄的达27万人。有的驾驶员看见了有交警或者电子眼，才被动地遵守交通法规，遵守交通秩序。如果没有交警、电子眼，不系安全带，闯红灯，随意变更车道……殊不知，每一次严重的交通事故背后，必然都有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。城阳公交巴士分公司仲村车队的张书记也告诫驾驶员：“量变会导致质变，隐患就是事故。”
把乘客的安全放在第一位
“作为一线驾驶员，乘客的安全是最关键的，每天进入驾驶室，随着车辆启动，乘客的安全就与我们绑在一起，责任重大，容不得一丝一毫的马虎大意，行车安全是第一位的。”103路劳模驾驶员周宗波感慨地说。
在培训会上，周宗波还和其他驾驶员分享了一些多年积累的冬季行车经验，他说，在雨雪天气里，一定要保持车距，降低车速，确保制动安全。此外，在行车中，要不断提高自己的驾驶技能，做到起步稳、行车稳、转弯稳、刹车稳，要眼观六路耳听八方，有预见性，杜绝车内伤，进出公交港湾变更车道时要文明礼让、注意安全。
开车别碰手机，太危险
“开车时不应该接打电话，但是还是有不少人明知故犯。”近日，厦门“9·18”同集路交通事故正是因为肇事者低头查看微信所致，车祸的惨烈场面让人震惊。据了解，有调查显示，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米。一旦遇到紧急情况，刹车至少需要20米。开车看手机时发生事故概率是正常驾驶的23倍；开车打电话时发生事故的概率是正常驾驶的2.8倍。现实生活中，开车时玩手机、等红绿灯时发信息、就连过马路时也不忘刷微信……这些随时随地玩手机的“低头族”所引发的交通事故日益增多。据交警部门调查显示：开车玩手机是严重的交通陋习。据不完全统计，日常的轻微碰撞事故中，有近两成跟驾驶员行车中使用手机有关。
路队张书记建议广大乘客和驾驶员，尤其是私家车驾驶员，开车、乘车、走路时都不要做“低头族”，不要玩手机，因为接打电话、发短信、微信而造成的交通事故举不胜举，希望大家为了自己、家人和他人家庭的幸福，自觉遵纪守法，杜绝一切事故的发生。 文/图 记者 陈天 通讯员 张淑琴
（来源：半岛网-半岛都市报）
