地铁大厦站出入口位置及其周边景观。记者 张伟
半岛都市报12月9日讯（记者 娄花） 四季常绿，三季有花。12月9日，记者在地铁3号线地铁大厦站现场了解到，3号线北段地面景观恢复已接近尾声，市民在地铁大厦站、君峰路站、永平路站等地点乘坐地铁，就能欣赏到全新的绿化美景。
位于常宁路和黑龙江路口西北角的地铁大厦站，以绿意生态站点，便捷舒适出行，与周边环境浑然一体为理念。设计上也颇具特色，绿地及铺装场地斑块有机嵌合，合理疏导人流交通；景观线条舒朗简洁，契合地铁站点的整体氛围；植物材料合理搭配，组团疏密有致，结合景墙、景石等使节点亮点突出；科学处理高差问题，深入设计盲道、无障碍坡道等具体内容，充分考虑残疾人的实际使用需求。
地铁站点地面景观承担着重要的交通集散功能，青岛市市政工程设计研究院设计师谭俊鸿介绍，这些地面景观为市民营造出符合日常活动习惯的空间环境，形成怡人、舒适、安逸的景观环境。
站点景观设计遵循四个原则：一是突出地铁出入口建筑。提高其周边视线的开敞度，使其醒目、易于识别。同时，对风亭、冷却塔等通过合理的绿化景观规划，弱化其对环境景观的影响。二是与周边城市环境相协调。景观设计结合周边城市风貌，适当提升周边主要区域的环境质量，使地铁出入口环境与周边景观、建筑相协调。三是以人为本。充分考虑地铁出行的交通顺畅、舒适性、周边环境的安全性，同时，提供必要的休息停留空间、停车场地等。四是经济可行的原则。方案设计充分结合现状实际情况，注重现状资源的整合和利用，设计方案兼顾经济合理性。
在青岛地铁3号线永平路站出入口，记者发现出入口附近的广场上已经铺设好地砖，工人们正在出入口周边种植景观植物。据工作人员介绍，截至目前，青岛地铁3号线北段10个车站大部分车站外围的绿化工作已经完成，除青岛北站和李村站外，地面景观恢复工作正有条不紊地进行。青岛地铁3号线北段试运营前，全部景观恢复工作将结束。青岛北站的地铁出入口位于火车北站东广场，目前由海创公司负责的东广场尚未建成开放。李村站已开放A、D、E三个出入口。由于李村站2号线部分和维客广场地下空间改造工程没有完工，整体地面环境工程没有完成。
●永平路站
向传统风格靠拢
永平路站明真观为区域标志性建筑物，因此设计上向传统风格靠拢。在地铁出入口扩大铺装面积，保证人流集散。其他区域结合周边建筑功能及居民活动设置休闲健身场地。同时，对周边不利因素进行适当遮挡，维持周边的良好形象。青岛市市政工程设计研究院设计师谭俊鸿说，该站有四个口，另外的口跟村庄、商铺进行了融合。
●君峰路站
设七八十个停车位
此地铁出入口区域南侧为临街商铺，因此整体景观风格以简洁现代为主，道路与商铺之间保证视线的通透。设计的重点在地铁出入口与人行道相接处采用渐变式台阶解决二者高差问题，在东侧利用树阵形成林下休息空间，结合健身广场的设置形成区域较大的广场空间。谭俊鸿说，在出入口设有七八十个停车位。
●振华路站
特色景墙和座椅
设计区域北侧为蔬菜、海鲜等批发市场，增加市场进出入道路，保证商铺的良好运营。另外，在人行道边设置小型空间，通过特色景墙和座椅吸引行人停留休憩。
■站点景色介绍
●地铁大厦站 绿意点点的小花园
在位于常宁路和黑龙江路附近的地铁大厦站的出入口，记者看到绿化施工已经完毕，青岛新都市设计集团有限公司景观设计二所设计总工王妍说，设计理念为绿意生态站点，便捷舒适出行，与周边环境浑然一体，比如与旁边的地铁大厦建筑一致，线条简洁明快，又能把冷却塔等建筑用绿树来遮挡，像一个小花园。
●长沙路站 设大型生态停车场
长沙路站在10个站点中的典型特色就是有大型的停车场，“长沙路站的设计理念为简约生态停车场，便捷停车换乘点，绿色出行典范。”青岛新都市设计集团有限公司景观设计二所设计总工王妍说，大型停车场位于长沙路和黑龙江路交界的拐角处。
“该站的设计特色为人车分流，合理布置车行空间与人行空间，保证人车安全；结合周边商铺、网点、建材市场，合理组织停车场出入口布置，方便私家车与地铁的换乘，同时便于后期有效管理。”王妍说，预留公共自行车服务系统，便于地铁与城区绿色出行的顺畅衔接；绿地及铺装场地斑块有机嵌合，功能分区合理，景观线条舒朗简洁，契合地铁站点的整体氛围；合理布置座椅、垃圾桶、灯具、导引牌等城市家具，提供临时休憩等使用需求；植物材料合理搭配，组团疏密有致，车行空间，保证交通视线安全。
●海尔路站 设有特色街头公园
海尔路站在靠近地铁口及人行道一侧，设置铺装为主通行、疏散、驻足的区域，保证行人快速通行；中间部分以树阵广场的形式作为过渡空间，为周边居民及行人提供休息、活动的场所，形成一处有特色的街头公园。“这个公园被称为绿色亭荫空间。”谭俊鸿说。
●万年泉路站 沿人行道增设矮墙
设计本着“因地制宜”的原则，结合现场实际情况，增加地铁出入口的铺装面积，有效疏散人群，合理解决竖向问题。沿人行道一侧增设矮墙，为行人提供休息空间，谭俊鸿说，在出入口设有二三十个停车位。
●双山站与市政道路合理衔接
王妍介绍，双山站设计理念与市政道路合理衔接，设计特色为应用绿化景观结合栏杆，合理过度与华之杰车行间高差，保证人行舒适、安全。完善人行出入口周边市政人行道完整与舒适。记者 娄花
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
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