济南市十五届人大五次会议面复会上，相关职能部门答复人大代表提出的问题。
对于济南市人大代表傅强所提出的建议，济南市公安局交警支队副支队长段富勇进行答复。
大众网济南1月20日讯（记者 张帆）今天上午，在济南市十五届人大五次会议的面复会上,对于代表所提出的“出租车在非交通高峰时间借道公交车道行驶”的建议，济南市公安局交警支队副支队长段富勇答复说，济南交警正在对推出合乘车道进行调研，如果可行，济南市的部分路段建将设置合乘车道，允许公交车与出租车共同行驶。
近年来，市区道路的堵车问题日益严重，该问题仍处于社会焦点和难点的首位。尤其是上下班的高峰时间里，市区道路的堵车形势更是严重不堪，广大市民对此颇有意见。针对这一现象，济南市人大代表、山东鹏飞律师事务所主任傅强建议，市区公交车道时有空闲、尚未满负荷的现象，为了合理、有效、科学的利用好市区有限的道路资源，建议在上下班的高峰时间里（早上7:00至9:00，下午5:00至7:00）应当允许市区的出租车可以借道公交车道进行运营，以方便群众，加快车辆的行驶与流转，减少并缓解堵车现象。
济南市公安局交警支队副支队长段富勇说，对于出租车的定位，早期的一个普遍说法是，出租车是服务于高端商务出行和城市居民的特殊要求，但是目前小汽车已逐步进入家庭，这种定位已经不准确。出租车作为城市交通出行方式的一种，可以看做是公共交通的补充，但绝不是公共品或准公共品，不能把出租车作为公共交通来看待。出租车提供的是门到门的个性化服务，与普通公交车提供的服务截然不同，同时出租车在运营过程中战友的道路资源、消耗的能源和造成的环境污染与私人小汽车基本相同。因此，应该把其与小汽车同等看待。
“作为交警部门，对于出租车改革和公交车道的使用也做了一些思考。”段富勇说，“交警部门正在对推出合乘车道进行调研，如果可行，济南市的部分路段建将设置合乘车道，允许公交车与出租车共同行驶，以缓解交通拥堵。”
[编辑: 张珍珍]
