齐鲁晚报济南3月6日讯（记者 刘帅） 您还在为车价过高而发愁吗？为砍不到上海和北京价格而愤怒吗？4月7日到10日，由齐鲁晚报主办的齐鲁春季汽车展示交易会将在泉城济南举行。已举办32届的齐鲁车展是我省最长寿、最大的车展。目前，齐鲁车展的销量占到济南市场汽车销售的五分之一，成为全国销量最大的车展之一。
1999年秋，首届齐鲁车展在山东省体育中心外围场地举行，虽在室外举行，但是人气火爆，参展商赚得盆满钵满的同时，济南甚至山东市场的消费者大大受益。自此，“到车展买车”渐渐成为山东车市的消费习惯，每届参展人数保持在20万人次。
“齐鲁车展是国内少有的、能跨世纪的车展，齐鲁车展在山东市场的地位是其他省份不能比拟的。其他省市车展非常多，主办方也很多，短命的也很多。”齐鲁车展组委会负责人韩亮告诉记者，齐鲁车展曾创造了诸多车界奇迹。2000年“五一”前夕，上海大众帕萨特亮相第二届齐鲁车展，这是第一款在齐鲁车展首发的新车，引起全场争订，订单量达到100多个；2001年4月底，第三届山东车展上，“10万元家轿概念”的上海通用赛欧登场，成为当时震动车界的大事。
自此，齐鲁车展每年春秋两届。“齐鲁车展更是两次担负起了救市的重任。一次是2004年，一次是2008年。2008年全球金融危机，山东的4S店车辆库存非常大，正常情况下，以往平均销量百台的车商，仅销售20台，下滑非常厉害。那年在一届齐鲁车展上就卖了1 . 2万辆汽车，极大刺激了山东的车市。参展企业记录了到展咨询的市民信息和电话号码，有的企业记录了好几本。在后来几个月，凭借这些记录的信息，参展商挖掘潜在的消费者，顺利度过‘寒冬’，超额完成了当年的销售计划。”韩亮说，“销售成绩之所以能这么好，也与车展推出的价格是山东车市最低价有关。”
2015年齐鲁秋季车展共接纳观众28万余人次，现场成交量突破2万人次。“2016年，中国车市竞争更加激烈，从某种程度上讲，齐鲁车展又担负起了‘救市’的责任，从另一方面讲，优惠幅度肯定最大。”韩亮说。
“齐鲁车展一直是价格洼地，只要在省内买，车展的价格肯定是最低价，部分国产车可能是全球最低价。参展企业都是带着销售任务来的，展出的车辆车型也能占到市面的99%。”韩亮还对记者透露，每年的两届车展汽车销量能占到整个济南市场年销量的五分之一。
据介绍，此次车展，齐鲁晚报和大河报联手，以齐鲁、大河车展为平台，打造两省汽车消费报告。此次春季车展日期为4月7日到10日，地点为济南国际会展中心（合资品牌及自主品牌展区）和济南舜耕国际会展中心（豪华品牌及进口品牌展区）。
[编辑: 林永丽]
