“中心城区公共交通一小时换乘优惠”和“60-64周岁老年人半价乘坐公共交通工具”两项市办实事惠民政策，自5月1日正式实施以来至31日正好满月。记者从市交通运输委委获悉，一月来换乘优惠日均刷卡达到30.2万笔，常规公交之间就占了99%。据统计，老年刷卡高峰与上班族基本错开，一定程度上缓解了市民乘车压力。
据统计，自5月1日正式实施中心城区公共交通一小时换乘优惠政策以来，换乘优惠日均刷卡30.2万笔，换乘率19.11%。其中，常规公交间换乘日均刷卡29.9万笔，占总换乘刷卡数的99%。每日换乘刷卡高峰时段为早7点-8点，换乘率最高的3条公交线路分别为5路、隧道1路和302路。因目前仅有地铁3号线北段开通，因此常规公交和地铁之间的换乘量不大，日均刷卡仅3266笔，占总换乘刷卡数的1%。“地铁换乘公交”换乘率最高的3条公交线路分别是3路、363路和318路；“公交换乘地铁”换乘率最高的3个地铁站分别是李村站、长沙路站和永平路站。
截至目前，青岛市累计办理琴岛通老年卡91.24万张，其中60-64周岁老年半价卡37.17万张，65周岁及以上老年免费卡54.07万张。自实施60-64周岁老年人半价乘坐公共交通工具政策以来，全市老年半价卡日均刷卡11.76万笔，老年免费卡日均刷卡34.5万笔，老年卡刷卡高峰时段为上午9点-10点，与上班族错时出行，一定程度上缓解了市民乘车压力。
据统计，除老年半价卡受政策影响有新增办理外，其他类型乘车卡并未因实施换乘优惠政策而出现办理激增现象，说明目前岛城市民出行选择公共交通工具的群体基本稳定，琴岛通卡发行已趋于饱和。受两项惠民政策实施的影响，部分之前选择投币支付的市民选择了刷卡支付，琴岛通刷卡率提高了2个多百分点，达到 72.23%。
随着两项惠民政策的实施，青岛市将进一步积极引导市民乘坐公共交通工具出行，倡导公交优先理念，同时，将进一步调整优化全市公交线网布局，使市民从依靠线路出行向线网出行转变，实现整个公共交通线网体系的高效运转，为市民提供更加方便、快捷、高效、经济的公共交通服务。
（半岛记者 马正拓）
