航企新政落地机票代理难 业内:不会影响票价

2016-07-12 07:42   来源: 青岛早报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  暑假是岛城旅游旺季,机票成为抢手货。换成往年,这个季节本应是各大机票代理商、在线订票平台“数钱”的时候。然而,今年这个“暑期档”却并不好过。记者近日了解到,自本月起,国内多家航空公司机票代理新政落地实施,机票代理企业前返、后返费用全部取消,改为支付定额手续费,代理企业向平台投放票源也将被严禁。业内人士表示,由于航空公司仍会采取刺激手段促销,在这种情况下,消费者仍可以买到低价机票。此外,由于销售环节减少,成本降低,消费者还有望享受到更多实惠。

  现象:

  订票平台多是直营店


  大家平时都是通过哪种渠道购买机票呢?据悉,当下很多消费者都是进入去哪儿、途牛、携程等在线订票平台搜索目标机票,通过从众多报价中对比,选择价格较低的代理商下订单购买,但今后这种方式可能会发生改变。

  辛彦(化名),华南师范大学在读研究生,虽然正值暑假,但由于在广州找到一份兼职家教的工作,应学生家长要求,他必须在本月18日前返回广州。按照惯例,昨日他登录携程网订购返程机票,在他想象中,本应与往常一样,出现“一大堆”代理商报价。结果当他搜索7月18日青岛飞广州的单程航班时却发现,虽然山东航空、南方航空、东方航空等多家航空公司均有当日飞往广州的客机,但与往常情况不同之处在于,如今平台上的报价方多是相关航空公司的直营店、平台自营店和子公司。

  随后,记者分别登录了携程、去哪儿等订票平台,发现目前线上平台多是航空公司官方旗舰店以及自营渠道提供的产品报价。

  动态:

  代理费改为定额支付


  据悉,早在今年2月,民航局就曾下发通知,严禁销售代理企业向旅客加收客票价格以外的任何服务费,还要求航空运输企业委托销售代理企业销售国内客票时,要合理确定客运手续费基准定额。以南航为例,此前,南航发布通知,将对现有代理人进行重新遴选,并实行新的国内代理费标准和支付方式,按照航段5元、10元、15元、20元、25元支付定额手续费,无前返和后返(即新政前机票代理商所得,前返是指给代理商的一定比例提成,后返是根据代理人的票量而给的相应奖励),并且需要每月交机打增值税发票。此外,这些代理还将被禁止向平台投放票源,以及以机票为主体,附加保险、代金券等低价值标准化配件的机票套餐产品。东方航空相关负责人同样表示,依据相关要求,该公司国内客票代理手续费同样已改为按航段定额支付。

  新政对整个产业链条产生了巨大影响,除代理企业外,首当其冲的就是OTA(携程、去哪儿、阿里旅行等旅游电子商务行业)。记者了解到,针对新政,各家OTA官方回应较为一致。阿里旅行回应称,将配合航空公司的政策,确保代理人的合法、合规和对服务的保障。对于新政中要求停止销售的代理人,阿里旅行已经做了下线处理。携程方面则回应,将严格遵守民航监管部门与航空公司的各项规定。

  影响:

  新政不会影响机票价格


  新政落地后,一批销售量不大的中小代理企业将被淘汰,相对应的,旅客买机票的选择范围将有所缩小,这样会不会造成机票价格的上涨呢?对此,东航相关负责人告诉记者,在价格方面,对消费者而言,新政的实施并无影响。他表示,各大平台上的特价机票均是由航空公司推出,与机票代理企业无关,航空公司今后将继续采取刺激手段促销,在这种情况下,消费者仍然可以买到特价机票。此外,由于销售环节减少,成本降低,消费者还有望享受到更多的实惠。该负责人透露,在8月18日,东航官网还将会有大型让利活动。

  值得一提的是,东航相关负责人还表示,由于之前存在代理人违规操作、恶性竞争等现象,层层倒卖导致了一系列“问题机票”的产生,这对维护消费者权益极为不利,新政的落地实施,有利于净化机票销售环境,真正保障旅客利益。

  记者 衣涛

半岛客户端

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