昨日，记者从市国税局车购税分局了解到，全市前5个月共累计征收购置税的汽车数量达11.05万辆，征收税款104526万元，其中，国产自主品牌汽车和电动车销量出现上扬。业内预测，在车市竞争压力越来越大的背景下，随着下半年大量新车型的上市，车企价格战将更加激烈。记者 薛飞
全国范围汽车销量回暖 昨天下午，在长沙路某汽车品牌4S店内，部分前来选购汽车的消费者正在咨询一款SUV车型。“上个月我们店的销量在120台左右，虽然和前几年最火热时没法比，但算是比去年好些。”该4S店市场部孙经理说，目前店内库存依然不少，但相比于去年算是“回暖”了。业内人士表示，这是岛城车市普遍情况，国内车市正处于变革时期，销量在缓慢增长。
根据中国汽车工业协会统计，今年1-5月，汽车产销1084.35万辆和1075.52万辆，同比增长5.75%和6.96%，增幅分别比上年同期提升2.57个百分点和4.85个百分点。
市车购税分局昨日发布数据显示，1到5月份，全市累计征收汽车数量11.05万辆，较去年同期增长-5.24%。征收税款总额104526万元，较去年同期增长-16.9% 。 6月份，市南、市北、崂山和李沧区共办理征税车辆数是7380辆，同比增长-22.5%。其中，经济型车型和豪华车型都在下滑，国产自主品牌和电动车销量上涨。
全市免税车辆大幅上升 市民魏女士前一段购买了一辆北汽的电动车，除去国家补贴和税收后共缴纳8.6万元，这个价格让她十分满意。据了解，今年前5个月全市累计办理免税车辆1756辆，同比增长36.1% ，累计减免税额3196.7万元。
“相比去年，免税车辆大幅上升，特别是新能源汽车的迅速普及。 ”市车购税分局相关负责人说，随着社会对新能源车辆的进一步认知了解，新能源车在市场中占的比例已经越来越大，全市1-5月份累计办理新能源汽车1426辆，减免税款2090.1万元，占到全部免税车辆减免税款总额的六成。
据了解，自去年10月份车购税1.6排量及以下车辆减半征收车辆购置税政策出台以来，今年1-5月份全市共计67686辆车辆享受到税收优惠，累计减免车购税28229.4万元。
下半年价格战将更激烈 价格一直是汽车市场的敏感因素。一款车如果不太受市场的“待见”，降价就成了车企最惯用的“绝招”了。在车市竞争压力越来越大的背景下，畅销车也开始降价。记者昨日在多家4S店看到，不少车型都在降价销售，比如，某2016上半年销量颇佳的新款车型价格比三个月前下降了近2万元。可以预见，随着下半年大量新车型的上市，车企价格战将越演越烈。
“目前市场仍然存在着较大的刚性需求，汽车消费还有相当大的增长空间。尽管社会消费品零售总额增长趋缓，但汽车类消费占比正逐年提升，随着‘供给侧改革’的实施，下半年汽车消费或将增长。 ”师建华表示。青岛某4S店营销部负责人崔导海说，这意味着，市场上供消费者选择的车型越来越丰富，但各款车之间的竞争却愈发激烈，市场红利仍在，但每家企业能否分得更多的蛋糕，是产品力、品牌力及成本控制能力的综合体现。
20款新能源汽车下半年入市销售 据中国汽车工业协会统计，1-5月新能源汽车销售12.6万辆，比上年同期增长134.1%。新能源市场政策的扶持，以及井喷式增长的销量作为基础，各大车企开始布局旗下电动产品，在刚刚进入的下半年，多款新产品正在紧锣密鼓的筹备中。通过梳理各大车企新能源规划后发现，下半年14家车企共计20款电动车将入市，其中自主品牌投放力度加大，产品占比六成。除了北汽、荣威、比亚迪等品牌将持续推出电动汽车外，宝马将在下半年推出国产X1混动版，奥迪和凯迪拉克分别将推出Q7e-tron的插电混动车型、凯迪拉克CT6PHEV。
上半年汽车召回数量超过2015年全年总量 2016年上半年，国家质检总局共发布汽车召回公告67个，涉及50余个品牌的百余款车型，召回总量达570余万辆，超2015召回总量，创半年召回历史新高。在上半年发布的国内召回公告中，因受高田气囊问题影响较大，日系品牌实施召回次数最多。德系、欧系及美系品牌也在积极消除安全隐患，甚至出现单次召回200余万辆汽车，刷新了国内历史纪录。
