关键词：古港
探访>>>
大珠山古港湾是唐朝大口岸 大珠山濒海，附近曾有一处古港湾，在隋唐时期最为发达，是一个“出海口”。虽然有诸多文字佐证，但在今天，经过考察，这里已经没有了古港湾的痕迹。考古专家根据众多资料考证，大珠山古港湾的大概位置在大珠山入海处以西的龙湾和与之相连的古镇口湾之间。“这片海域呈东南向敞开状，南北宽约6海里，湾内海水最深达14米，可避偏西风和偏北风，是一处极便于古代大型船舶停泊和起航的天然港湾。”林玉海说，唐代大珠山港湾离密州板桥镇（今胶州）不远，是属密州板桥镇所辖的优良港湾。
在青岛市文物保护考古研究所的专家和青岛早报记者对大珠山古港湾实地考察前，考古专家翻阅了一些文史资料，许多关于大珠山的文字，都与当时的青岛古海上丝绸之路有着千丝万缕的关联。大珠山古港湾曾是唐代密州板桥镇口岸之外又一处通往朝鲜半岛和日本列岛的重要口岸。日本著名僧人圆仁的 《入唐求法巡礼行记》和曾经入唐留学为官的新罗（今朝鲜）著名文学家崔致远的诗文中，都有对唐代大珠山港湾的记述。
“唐代大珠山附近有许多新罗侨民社区，如今，虽然历史的印迹已难寻觅，但从历史的角度重新审读挖掘，仍然能感受到当年的繁华情景。”林玉海根据众多史料，对这段历史进行了总结，唐朝建立之初，朝鲜半岛处于新罗、百济和高句丽三国鼎立的状态。高句丽在朝鲜半岛北部，百济在朝鲜半岛西南部，而新罗则位于朝鲜半岛的东南部。新罗常常受到来自北、西两面的夹击，处境比较困难。为此，新罗国确立了交好强大的唐朝借以制约高句丽和百济的国策。
林玉海介绍，公元621年，新罗国王派遣使节首次朝贡唐高祖李渊，开始了持续数百年的两国友好往来。因当时朝鲜半岛北部和西部是高句丽和百济，所以新罗和唐王朝便开辟了由朝鲜半岛南端通往密州板桥镇和海州 （今连云港）的航线。因大珠山港湾位于密州板桥镇与海州之间，便很自然发展壮大起来，在历史上为青岛海上丝绸之路留下了厚重的文化印迹。
航线>>>
唐朝和朝鲜半岛往来密切 “公元668年，新罗在唐朝的帮助下统一了朝鲜半岛，新罗统一朝鲜半岛后，与唐朝的往来更加密切。”说起唐朝时期对外贸易关系历史，青岛海上丝绸之路文化研究所所长、青岛理工大学副教授朱艳介绍说，有学者统计，从621年至906年的285年间，新罗先后向唐朝派遣使团179次，唐朝向新罗派遣使团35次，在良好的官方关系推动下，新罗的商船队往来于两国之间，新罗僧侣来中国求法学经，新罗的留学生大批来中国学习，新罗移民侨居中国蔚然成风。
“朝鲜和大唐各方面的来往，多数是通过青岛大珠山古港湾登陆的，这也恰好说明，作为一个古海上丝绸之路的重要节点，大珠山古港湾已经达到了相当繁华的局面。”朱艳告诉记者，朝鲜半岛和大唐之间的海上贸易来往十分密切，尤其是官方来往达到了空前频繁的地步，这种关系在历史上是空前的，当时通过海上航线，往来的各方人士相互交流，如若一个大家庭。
朱艳也证实，根据众多史料记载，当时的大珠山港湾一带分布着许多新罗人社区，社区中住有商贾、水手，还有在大珠山港湾内修船的新罗工匠，专门负责修理往来于唐朝、新罗和日本的远航海船。
关键词：人物
圆仁搭乘的海船曾在大珠山整修 日本著名僧人圆仁曾经写过一本名为 《入唐求法巡礼行记》的书，书中记载了圆仁到大珠山港湾避风修船然后返回日本的经过。圆仁在唐文宗开成三年，曾经随遣唐使乘船入唐求法。圆仁在唐朝的9年间，曾经长期辗转滞留于山东半岛。
关于大珠山港湾，该书中记载：圆仁一行由文登新罗辗转来到大珠山港湾附近的新罗村住了月余，听说了从海州东渡日本海船的消息，便南行来到海州，搭上了东渡日本的海船。圆仁书中记载，此海船共雇佣了60余名航海经验丰富的新罗水手。当时往返于唐朝、新罗和日本的海船，为了保证渡海的安全多雇佣新罗水手。新罗水手不仅对海上航线以及海口十分熟悉，而且对洋流和风向也摸得比较准确。
《入唐求法巡礼行记》记载：”起航前官人祭祀（出海前祈求神灵保佑）后，共议渡海。新罗水手云：自此北行一日，于密州营东岸有大珠山。今得南风，更到彼山修理船，即从彼山渡海，甚可平善。新罗水手之所以选择大珠山港湾，是他们长年扬帆东渡所得出的经验使然。
据 《入唐求法巡礼行记》记载，唐大中元年（847年）圆仁乘船起航后，曾在崂山南岸的椒家庄停船小住。两天之后来到田横岛，然后绕过山东半岛南端到达石岛赤山浦，后经朝鲜半岛回到了日本。
下篇预告 唐咸通十年（869年），12岁的新罗（今朝鲜）少年崔致远辞别亲人，只身随商船西渡入唐。父亲在他临走时严肃地告诉他：“10年要是还考不中进士，你就不是我儿子，我没有你这样的儿子。”这一年秋天，搭载着崔致远和其他留学生的商船抵达板桥镇（今青岛胶州市）口岸。公元874年，勤奋好学的“留学生”崔致远在当时唐朝的都城长安留学5年之后，参加了科举考试并一举中宾贡进士。17岁的崔致远没有马上回到新罗，而是选择留在中国当官。两年后，崔致远被任命为溧水县尉，后任承务郎侍御史供奉一职。
公元885年初冬十月，崔致远收到家书踏上了回国旅程。他从扬州乘船沿运河北上出海，来到了青岛大珠山口岸，在这里度过冬季，到春暖花开以后，乘远航新罗、日本的大型船回国。少小离家的崔致远，16年后衣锦还乡，他感慨万千地吟道：“既传国信兼家信，不独家荣国亦荣。万里始成归去计，一心先算却来程。”
请继续关注青岛市文广新局、青岛市文物保护考古研究所和青岛早报联合推出的“青岛海上丝绸之路考古行”第五篇——“1300多年前 日朝学子从青岛入唐‘留学’”。
