“海洋神话号”3个航次、地中海“抒情号”5个航次、歌诗达“维多利亚号”3到5个航次、“中华泰山号”10到12个航次……这是今年暑期岛城邮轮旅游业交出的成绩单，十分惹眼。如果说去年是青岛邮轮启动年，那么今年可以说是爆发年，乘坐豪华邮轮出游已成为越来越多的岛城市民出游新方式，邮轮旅游正成为旅行社掘金的“新蓝海”。但业内人士也表示，面对邮轮旅游这块诱人“蛋糕”，风险也不容忽视。如何打造邮轮品牌抢占市场、培养邮轮专业销售团队是旅行社转型升级必须考虑的重点。
市场动态：
邮轮航次密集快速升温 “从今年7月至9月，从青岛邮轮母港出发的邮轮航次近20个，邮轮旅游已成为青岛旅游市场上继飞机游、高铁游之后，最受市民青睐的新兴旅游方式。虽然青岛邮轮母港开港仅有一年多时间，但市民对邮轮旅游的接受、认可速度之快还是超出了业内的预料！”青岛旅行社协会邮轮中心秘书长、青岛中国旅行社公民中心副总经理孙齐说。2015年5月29日，青岛邮轮母港城正式开港，自此青岛正式进入“邮轮母港时代”。2015年，累计接待客运班轮230艘次、旅客吞吐量约7万人次；接待邮轮35航次，旅客吞吐量32077人次，创造国内邮轮母港开港首年接待游客人数之最。今年暑期市场的火爆，让所有旅游业人士大呼“没想到”，青岛邮轮旅游业迎来第一个真正意义上的旺季。自7月5日开始至9月底，由青岛始发，或者青岛出发，转港其他母港的航次近20个，其中“海洋神话号”3个航次，地中海“抒情号”5个航次，歌诗达“维多利亚号”以青岛为母港，将开行3到5个航次。此外“中华泰山号”于7月在青岛开行5个航次，8月开行4个航次，9月预计开行2个航次。 “辉煌号”也进青了，计划“十一”出发，带领岛城市民畅游日韩。
游客体验：
邮轮旅游适合休闲度假 凭借着青岛邮轮母港的优势和青岛及其周边潜在的消费群，众多世界知名邮轮公司在青岛开通航线，乘坐豪华邮轮出游已成为岛城市民出游的一种新方式。
8月27日，结束了五天四晚的地中海“抒情号”邮轮之旅从船上走下来后，市民杨立辛仍不时回头望一望身后那艘“海上巨无霸”，眼神里写满了留恋。“这次邮轮之行真的很棒，非常适合家庭休闲出游，感觉还没玩够呢！”杨先生说，第一天上船时就被震撼到了，让人想起著名的“泰坦尼克号”，心潮澎湃，登船后游览一圈发现船上有“百老汇”剧院、蓝调迪斯科舞厅、拉斯维加斯娱乐场、虚拟游戏室、酒吧、舞厅、棋牌室、游泳池、健身房、乐高主题游乐场、儿童戏水乐园……分布在船上各层的娱乐设施让人目不暇接。
杨先生告诉记者，他是带着父母和妻女登船出游的。老人在船上不用东奔西跑，吃完美味自助餐，就在船头甲板上慢慢散步，吹吹海风享受日光浴，完全没有车马劳顿的感受。妻子是名美食爱好者，邮轮上有4个各具特色的免费餐厅，能品尝到地中海地区美味、意大利美食，而且是24小时随到随吃。而杨先生自己则陪着儿子在乐高俱乐部疯玩，“平时陪儿子的时间不多，这次上邮轮后发现上面有个超大的乐高俱乐部，我跟儿子都好喜欢。”此外他还和家人一起品尝各国美食、和爱人迎着海风在甲板上跑步健身，好不惬意。在杨先生看来，邮轮旅游让全家人得到了放松，这才是旅行的最大价值所在。而且花销也不大，人均才2800元。
尽管青岛邮轮旅游迎来了爆发之年，但是在众多船公司及旅行社看来，人们对邮轮旅游仍然存在一定误区，北京凯撒国际旅行社有限责任公司青岛分公司总经理韩春秋说，游客在提到邮轮旅行时最先想到的是去哪儿，但对于邮轮旅行而言，邮轮本身就是旅行的目的地，游客主要是享受在邮轮上度过的美好时光。还有游客在体验完邮轮旅行后对在目的地停留时间太短表示不理解，事实上，邮轮目的地只是附带的产品。在国外很多邮轮上，游客是可以自由选择到达目的地后是否需要下船。但这种观念上的改变也需要一个过程，相信随着越来越多国际知名邮轮公司开通青岛航线，人们对邮轮的固有观念会发生改变。欧美等国家已经形成了成熟的邮轮旅游文化，例如歌诗达倡导的就是浪漫的意大利文化，而皇家加勒比倡导的则是热情的美国文化，游客在邮轮上可以通过邮轮装饰、歌舞表演、餐饮感受到不同国家的文化。
业内发展：
旅行社纷纷争夺邮轮游市场 邮轮旅游的快速发展让其成为一块诱人的蛋糕，但分享到这个蛋糕却并不容易，在业内人士看来，邮轮旅游正成为旅行社掘金的“新蓝海”，但风险也同样不容忽视。
据介绍，目前国内邮轮公司都实行包船制，在这种模式下，旅行社首先将与船公司进行协商并达成包船协议。包船后，旅行社将自行制定价格进行邮轮产品销售。而在销售过程中，又分成较多的分销层级，从一级包船商到二级分销商，分销商下面还有更多规模小的旅行社分销商。根据邮轮档次及航行天数不同，包一艘邮轮的费用在500万-1000万元不等。
为了在邮轮旅游的激烈竞争中抢占更多份额，岛城旅行社还纷纷注册邮轮品牌，向品牌化、专业化道路迈进。万达旅行社在国家工商总局注册了“库克邮轮”品牌，北京易游天下山东分公司则打出了“爱尚邮轮”品牌。在孙齐看来，未来几年，青岛邮轮市场竞争将更加激烈，有资金实力、销售渠道的大旅行社及旅游电商将成为青岛邮轮市场的主力。
未来展望：
下半年有望开通俄罗斯航线 据了解，自2015年5月19日开港运营以来，青岛邮轮母港运营了56个邮轮母港航次、邮轮旅客约5万人次，先后开发日韩等多条精品航线。青岛邮轮母港国际客运中心负责人刘文韬介绍，今年将确保开航60至80航次，青岛邮轮母港整个暑期的档期都很满。他透露，下半年还将有望开通俄罗斯9天8晚的航线。
市旅游主管部门负责人表示，作为中国邮轮旅游发展实验区，青岛要不断丰富邮轮产品体系，在巩固现有日韩主力航线基础上，加快开辟中国台湾及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到中国香港及东南亚等地的中长途航线，争取尽早开放无目的地航线。为此，青岛还制定了邮轮旅游奖励政策，对以青岛为母港，运力1.8万总吨以上或核定载客数为500位以上的邮轮，每航次补贴5.5万元；对停靠青岛，运力1.8万总吨以下或核定载客数为500位以下的邮轮，每航次补贴3.5万元。 本版撰稿 记者 孙静芳
