山航庆祝机队规模达到100架。
半岛记者 马正拓
在刚刚过去的中秋小长假,不少市民乘坐飞机探亲出游。山东航空青岛分公司凭借在青岛机场开通的数十条航线,也迎来了高峰客流。据悉,目前山航的机队规模已经突破百架,其中青岛基地的过夜飞机数量已达32架,投入飞机数量之多居山航全国5个分公司之首。作为山航最重要的基地之一,青岛分公司目前在青岛机场已开通国内外航线60余条,日均发送旅客万余人次,在青岛地区的市场份额位居首位。
在青岛乘飞机“首选山航” 身为一家大型企业的首席营销顾问,市民秦女士近年来多次乘坐飞机出行,中秋节期间她刚刚乘坐山航航班去了趟郑州。“只要是乘坐飞机出行,我基本上首选山航航班。”秦女士说,不仅仅因为她是山航凤凰知音卡的金卡会员,主要是由于山东航空在青岛机场开通的航班比较多,基本上前往国内重要城市都有航班。并且与其他航班相比,山航航班的时间点都比较合适,不用起早贪黑去赶乘飞机,出行比较从容。
其实,在青岛地区,像秦女士这样首选乘坐山航航班的旅客不在少数。“航班比较密集、准点率高、高效优质服务”等特点,已经构成了山航对青岛地区旅客的最大吸引力。就在中秋节前夕,一架喷涂着“齐鲁之翼”航徽的B-7979号波音737-800客机,由美国西雅图飞抵济南遥墙国际机场,加盟山东航空,标志着山航机队规模达到100架,山东航空步入新的发展阶段。
目前,山东航空以济南为总部基地,在青岛、烟台、厦门、重庆、北京等地设有5个分公司(基地),在乌鲁木齐、贵阳、昆明、海口等地设有4个飞行基地,构建起“南北贯通,东西串联”的航线网络和山东、厦门、重庆“大三角”基地格局。
在山航的5个分公司(基地)中,青岛分公司于1996年建立,目前已经成为山航航班数量最多的分公司之一。几乎每年到了春运暑运等客流高峰季节,青岛都会增开热点航班。今年7、8月份,山航青岛分公司的航班平均日出港量更是大幅提升,过夜飞机数量达到32架,占山航总运力的1/3。山航在青岛机场已经开通国内外航线60余条,日均发送出港旅客万余人次,居青岛地区各航空公司之首。
将持续加大在青岛运力投入 据了解,虽然山航已发展为国内中型航企,但其所处的市场环境其实并不轻松。一方面,青岛地区开通的高铁列车将越来越多。另一方面,随着青岛胶东新国际机场的建设,未来国内各大航空公司都将在新机场设立基地,青岛地区的民航业竞争将更加激烈。
如何在这样激烈的竞争面前,找到赢得市场与旅客认可的突破口?对此,山航青岛分公司有关负责人胸有成竹。据透露,为了避开高铁竞争带来的短板、开掘出境游市场的新机遇,近年来,山航不断优化市场结构,在山东-厦门-重庆“大三角”战略布局的基础上,逐步完善国内航线网络。今年暑运期间,针对旅客暑期出行需求比较旺盛的海拉尔、西宁、呼和浩特和银川等地,就开通或加密了青岛前往这些城市的航班。
同时,青岛分公司还加快开通日韩、东南亚等周边国际航线和地区航线。2015年7月,山航又历史性地开通了青岛经昆明前往印度新德里的首条南亚航线,既及时追踪市场变化,又响应“一带一路”国家战略。目前,山航青岛分公司已开通飞往韩国、日本、泰国、印度、柬埔寨等国家的国际航线和飞往中国台湾的地区航线,构筑了通达周边的国际、地区航线网络。
下一步,山航还将继续加密日韩航线,持续加大在青岛的运力投入,巩固并拓展在青岛市场的份额。预计到2019年新机场转场时,山航将在青岛基地投放过夜飞机50多架,职工人数5000多人,拟建设综合办公楼、运行出勤楼、飞行公寓、乘务公寓、机务公寓、地勤职工大楼、员工活动中心等。远期到2025年,按照运力投放72～75架飞机的规划,山航在青岛新机场的员工总数将达到7000人。
（来源：半岛网-半岛都市报）
