记者昨日获悉，青岛地铁3号线南段正在进行空载试运行，按照规定，试运行时间不得少于3个月，在此期间南段暂不对外开放。目前，第三阶段试运行工作已完成，顺利进入第四阶段也就是最后一个阶段试运行，待地铁工程竣工并初验合格后，地铁集团将组织市民试乘。到今年底，地铁3号线将全线开通。
据悉，地铁3号线全长约25公里，本次空载试运行范围为3号线南段12个车站，全长约12.5公里，途经青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站。
南段进入模拟试运营阶段 南段试运行共分为四个阶段，自今年9月份进入空载试运行。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段，检查车辆、信号、通信、供电、机电等设备设施运转情况，对发现的问题进行整改，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第二阶段为空载试运行设备提升阶段，继续增加上线列车数量，开始进行动车的设备故障、事故灾害类演练。第三阶段为空载试运行全线贯通阶段，验证信号设备功能、锻炼人员操作技能、提升行车质量，提升人员操作技能。第四阶段为模拟试运营阶段，采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况，确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。
3号线南段于10月1日—7日完成第三阶段试运行任务，运输计划兑现率、准点率均为100%，各项运输指标平稳正常。第三阶段属于全线贯通阶段，进一步检验了车辆、信号、通信、供电、机电等设备功能，锻炼了调度、站务、乘务以及设备维修维护人员之间的工序配合及实操能力，基本实现了预定目标。
目前南段进入试运行第四阶段，所有电客车已全部投入使用，电客车共计24列，其中高峰时段上线15列，平峰时段上线13列车，另外备用3列车，发车间隔为8分钟。全线采用单一大交路（青岛北站—青岛站）运行，正常时段列车载客行驶至双山站清客。下一步地铁集团将继续加强工作人员的业务水平，完善管理手段，进一步磨合设备系统，确保完成试运行任务。
车站电梯安装调试收尾 3号线南段除了进行正常的空载试运行外，各车站、出入口等也进入最后的收尾阶段，特别是车站电梯也进入安装调试的收尾阶段。
据悉，3号线南段计划投入电梯140部，全线电梯共241部，其中包括青岛市提升高度最高的一台24米自动扶梯。由于地铁用电梯具有投入使用数量多、运行时间长、使用强度大和安全标准高等特点。地铁运营工作人员将结合北段工作经验，本着重点关注、全面铺开的原则，后期工作中通过日检、周检、定期保养等方式，维护电梯性能，并采用轮班制度24小时持续待命，并安排设备厂家现场驻扎，确保电梯发生故障后能立即到达现场，一般故障在30分钟内消除，高标准保障电梯安全平稳运行。
记者 吴帅 通讯员 龙怡 摄影报道
试运行、试运营、正式运营有何区别 试运行：空载试运行是指城市轨道交通工程系统联调结束、冷热滑试验成功并具备开通基本条件后，按照运营模式组织对设备、设施进行试运转、安全测试的不载客的列车运行活动，试运行时间一般不少于3个月。
试运营：载客试运营是指空载试运行结束并顺利通过开通评估后，即按照开通服务水平进行对外载客服务，时间一般为一年。
正式运营：载客试运营满一年并完成尾工建设、缺陷问题整改后，轨道交通运营单位可向主管部门申请正式运营，经综合评估及评审合格后，轨道交通线路即可由试运营转入正式运营。
