市民李女士出门逛街，到达前只需要拿出手机通过APP软件查询一下，就会知道目的地附近哪个地方有停车位，再也不用开着车满商圈找停车位了。同时，李女士即使把车停在马路边的停车位上，离开的时候也只需点一下手机就能付停车费。这样智慧的停车场景，今年年底前有望在李村商圈率先实现。
近日，记者从青岛华通集团获悉，青岛智慧停车管理一体化平台已经选在李村商圈先行试点，商圈内的大型商场及路内的停车位均纳入平台监测、管理，将实现车位探测、智能结算一步搞定。未来，随着智慧停车系统扩容、智能停车场的建成，智能停车将成为趋势。
李村商圈年底智慧停车 华通集团相关负责人表示，目前已启动李村商圈智能道路停车引导系统项目建设工作，预计最早今年年底可以正式启用。该项目将通过建设三级诱导系统、车位探测与信息采集及PDA智能结算系统，为政府管理部门提供实时、精准的静态交通信息。项目实施后，公共停车泊位收费可实现收支两条线模式，通过电子结算系统将停车费收缴到财政。
所谓智慧停车主要实现两大功能。第一，驾驶员可以提前知道停车场、停车位的信息。比如驾驶员进入李村商圈前，可以通过手机APP软件查询商圈里商场以及路边停车位的情况，然后直接导航开过去。与此同时，在车辆行进过程中，车位有了新变化，平台系统则会通过三级诱导屏提醒驾驶员。比如进入李村商圈，诱导屏会告知商圈有多少个停车场，而接近商场附近会告知各商场有多少车位，再接近某一家商场时则会在诱导屏上显示商场地上、地下有多少车位。第二，这个平台系统应用以后，市民在李村商圈停车不必再像过去那样拿现金支付给停车管理员了，而是要通过各种电子支付手段，如信用卡、支付宝、微信、琴岛通等支付，更加规范、透明、便捷。
传感装置发送信号监控车位 李村商圈如何实现智慧停车？“我们已经跟商圈里的8家大型商场进行了前期的对接，如果顺利的话，将有7000多个车位纳入到这个平台系统。”华通集团相关负责人表示，商场的停车场纳入到平台系统在技术上难度不大，每个商场的停车场都有自己的车位管理系统，华通只需要把这些系统进行相应的升级和联网就可以实现统一监控管理。
目前，李村商圈内还有280多个路内停车位，就是路边、地上一些划线停车位。对于这些停车位，华通将在车位上安装传感装置，将车位信息传递到附近的接收器，实现对车位的监控管理，同时视频也将对这些车位实施同步跟踪，确保停车安全和停车时间准确，减少停车纠纷。
在业内看来，这数千个停车位纳入到统一平台系统监管后，将进一步实现停车资源的合理配置，让市民通过终端设备了解停车位的情况，合理安排出行、停车计划，可以避免停车扎堆、拥堵的情况，也能够让闲置的停车位运转起来，一定程度上解决停车难的问题。
智能收费现身岛城 事实上，近年来，我市不断出台各种措施来缓解停车难问题，甚至各类高新技术企业也积极出手，从智能收费到智能停车场再到智能存取车机器人，智能停车逐渐成为一种趋势。
今年初，莒县路路边的人行道上突然 “长”出了一排刷了灰漆的铁柱子，柱子高约1米，上面还长有两个“眼睛”，顶端有一圈指示灯，柱子紧邻着的是路边的停车泊位。这就是智能收费系统，这些柱子都是车位检测器，它们通过无线发射装置统一于一个叫“咪表”的设备终端上。使用咪表停车管理系统，每次停车收费都要进行两次刷卡，停、取车各一次。
“人工停车收费管理，作为车主，我们可能会觉得晚了那么十几分钟去挪车应该没什么问题，照样按照一小时的价钱来收，但若使用咪表，多一分钟就多一分钟的钱，作为车主，其停车的时间意识自然也就高了，会尽可能少占用停车泊位，停车泊位的使用效率随之也会提高。 ”业内人士说，咪表尽可能地盘活停车资源，同时有助于终结乱收费现象。
我市将建智能停车场 随着岛城机动车保有量的日渐增加，停车位逐渐成为城市稀缺资源。“十三五”期间，我市还将采取建设智能停车场的办法缓解停车难问题：车主只需要将车停在“智能停车大厦”门前，系统就会自动将汽车纳入到大厦内。
据了解，华通集团拟投资19亿元建设智能停车场项目，其中34处停车场已纳入青岛市停车场建设“十三五”规划，并联合青岛智能产业技术研究院等单位研发了具有自主知识产权的全智能矩阵式立体停车库。值得一提的是，华通矩阵式停车库亮点非常多，首先是非常节省空间，大概只需要平面停车25%的空间；具有自动优化功能，可以不断将车移向最靠近出口的位置；智能体现在预约存车、预约取车；另外，将设计宽大的出入口，进出车辆方便。
智能停车机器人将推广 在今年5月底播出的央视 《新闻联播》中，一款智能停车机器人在节目中出现，车主只需要将车辆停放到停车场入口的一个平台上，之后机器人就会将车辆运走，2分钟左右就可将车辆放置在合适的位置。车主需要取车时，通过手机APP点击操作，机器人在2分钟左右就会把车辆开到停车场门口。据说，这可以使传统停车场的车位利用效率提升40%以上，智能停车的效率之高让人叹为观止。
而位于西海岸的青岛茂源集团智能停车有限公司早已研发成功并投入使用。 “目前，我们已经自主研发了拥有完全知识产权的4.0版智能存取车机器人，通过滑入底盘包裹轮子在专门的轨道滑行，效率更高、运行更加平稳。 ”该公司相关负责人刘经理介绍，由于青岛市的机械停车位比较少，所以这项技术在青岛市场上还没有大面积应用，但是在外地应用较多。刘经理表示，青岛市已经规划打造智能化立体停车场，所以智能停车机器人大有可为。另外，在车辆识别方面，目前公司已经应用车牌识别技术，今后还将根据客户的需求，搭配手机APP软件，车主只需要在手机上操作，就能实现在立体车库里的自动存取车。
